[实用新型]一种能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置有效
| 申请号: | 201921914852.6 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN211252541U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 秦衡峰;徐传威;周兆锋 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
| 主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 411105 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 停车位 数量 小汽车 托举 装置 | ||
1.一种能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置,其特征在于:包括上车架、下车架和行走转向装置,所述上车架安装有平移电机,所述平移电机驱动齿轮转动,所述齿轮带动左右旋丝杠转动,所述丝杠上设有支撑板实现左右平移;所述下车架内部安装有液压泵,所述液压泵驱动液压推杆边转动边向前移动,所述液压推杆上设有剪叉型升降架,实现对所述上车架的升降;所述行走转向装置安装在所述下车架上,所述行走转向装置包括对称安装的两个驱动轮和对称安装的两个从动轮,所述两个驱动轮上分别设有驱动电机,所述驱动电机带动齿轮转动,所述齿轮带动所述驱动轮转动,所述电机的正反转可以改变驱动轮的转向。
2.根据权利要求1所述的能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置,其特征在于:所述从动轮上设有转动部,所述转动部固连在所述下车架上,所述从动轮上设有减震弹簧。
3.根据权利要求2所述的能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置,其特征在于:所述下车架为凹型,所述凹型内安装有液压装置,所述液压装置的推杆前端呈圆环形,所述液压推杆套在所述剪叉型升降架的第一连杆上;所述下车架两边分别有滑轨,所述滑轨上设有剪叉型升降架,所述剪叉型升降架上部设有水平滑动块,所述水平滑动块上设有所述上车架。
4.根据权利要求3所述的能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置,其特征在于:所述上车架内部设有燕尾型滑槽;所述上车架安装有平移电机,所述平移电机驱动齿轮转动,所述齿轮带动左右旋丝杠转动,所述丝杠上设有支撑板,所述支撑板在燕尾型滑槽的配合下实现左右平移。
5.根据权利要求4所述的能提高路侧停车位数量的小汽车托举装置,其特征在于:所述支撑板下面设有与所述丝杠配合的螺母型结构;所述支撑板的表面设置有车轮限位板,所述支撑板上表面及车轮限位板采用丁腈橡胶材质制成。
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