[实用新型]用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，包括横梁和两根相对设置的立柱，各立柱的顶端均固定有支承板，横梁的一端支承于一个立柱的支承板上，横梁的另一端支承于另一个立柱的支承板上，横梁的两端均箍设有U形加固件，U形加固件的两端均通过锁紧组件可拆卸地锁紧在相对应支承板上。该用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置结构简单、搭建方便、施工简易、适用性强和能够重复利用。

技术领域

本实用新型涉及建筑物承重排架施工领域，尤其涉及一种用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置。

背景技术

现阶段建筑物板梁及交通桥面支撑一般采用大型立柱加型钢横梁支撑的承重方式进行施工，横梁与立柱之间的连接多采用焊接方式进行固定，施工困难且繁琐，而且在施工完成后不便于隔断拆除，容易导致型钢横梁遭受损坏不能进行重复利用，增加施工成本和材料浪费，不符合施工项目开源节流，降低成本投入的管理原则。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、搭建方便、施工简易、适用性强和能够重复利用的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，包括横梁和两根相对设置的立柱，各所述立柱的顶端均固定有支承板，所述横梁的一端支承于一个立柱的支承板上，所述横梁的另一端支承于另一个立柱的支承板上，所述横梁的两端均箍设有U形加固件，所述U形加固件的两端均通过锁紧组件可拆卸地锁紧在相对应支承板上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述U形加固件的两端均为螺纹端，所述螺纹端穿过支承板与锁紧组件连接。

所述锁紧组件包括压紧垫和旋拧件，所述压紧垫的中部和旋拧件的中部均与螺纹端螺纹连接，且压紧垫位于旋拧件与支承板之间。

所述压紧垫为蝶形扣。

所述旋拧件包括螺母部和设于螺母部上的旋转把手，所述螺母部与螺纹端螺纹连接。

所述压紧垫和旋拧件固定成一体。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，包括横梁和两根相对设置的立柱，各立柱的顶端均固定有支承板，横梁的一端支承于一个立柱的支承板上，横梁的另一端支承于另一个立柱的支承板上，横梁的两端均箍设有U形加固件，U形加固件的两端均通过锁紧组件可拆卸地锁紧在相对应支承板上。由于横梁是通过锁紧组件可拆卸地锁紧在支承板上，使得横梁在搭建过程中更加方便；且U形加固件和锁紧组件的结合可以起到对横梁和立柱的固定作用，确保支撑整体的稳定性，施工更加方便、施工效率更高；同时，在需要拆除时，省去了将横梁和立柱成整体的拆装时间，极大地提高了生产效率；并且，大型桥梁及厂房、房建工程采用支撑装置的工程量较大，且多为多段、分部施工，在一部分施工完成后，可以将U形加固件拆除继续用于下一部分，即能重复使用，节约成本。该用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置结构简单、搭建方便、施工简易、适用性强和能够重复利用。

附图说明

图1是本实用新型用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置的结构示意图。

图2是本实用新型用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置的侧视图。

图3是本实用新型用于建筑物板梁及交通桥面的压紧垫的结构示意图。

图中各标号表示：

1、横梁；2、立柱；3、支承板；4、U形加固件；41、螺纹端；5、锁紧组件；51、压紧垫；511、凹陷面；52、旋拧件；521、螺母部；522、旋转把手。

具体实施方式