[实用新型]用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置有效
| 申请号： | 201921914704.4 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN211200917U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 杨涛;黄刚;卢大文;胡俊鹏 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第八工程局有限公司 |
| 主分类号： | E04C3/00 | 分类号： | E04C3/00;E04B1/58;E01D19/00;E01D19/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 陈晖 |
| 地址： | 410004 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 建筑物 交通 桥面 支撑 装置 | ||
1.一种用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：包括横梁(1)和两根相对设置的立柱(2)，各所述立柱(2)的顶端均固定有支承板(3)，所述横梁(1)的一端支承于一个立柱(2)的支承板(3)上，所述横梁(1)的另一端支承于另一个立柱(2)的支承板(3)上，所述横梁(1)的两端均箍设有U形加固件(4)，所述U形加固件(4)的两端均通过锁紧组件(5)可拆卸地锁紧在相对应支承板(3)上。
2.根据权利要求1所述的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：所述U形加固件(4)的两端均为螺纹端(41)，所述螺纹端(41)穿过支承板(3)与锁紧组件(5)连接。
3.根据权利要求2所述的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：所述锁紧组件(5)包括压紧垫(51)和旋拧件(52)，所述压紧垫(51)的中部和旋拧件(52)的中部均与螺纹端(41)螺纹连接，且压紧垫(51)位于旋拧件(52)与支承板(3)之间。
4.根据权利要求3所述的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：所述压紧垫(51)为蝶形扣。
5.根据权利要求4所述的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：所述旋拧件(52)包括螺母部(521)和设于螺母部(521)上的旋转把手(522)，所述螺母部(521)与螺纹端(41)螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的用于建筑物板梁及交通桥面的支撑装置，其特征在于：所述压紧垫(51)和旋拧件(52)固定成一体。
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