[实用新型]一种汽车车门外板加工流水线上的调平装置有效
申请号: | 201921914265.7 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211219274U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 黄朝卫;徐旺 | 申请(专利权)人: | 新台崎自动化设备(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
地址: | 215335 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 加工 流水 线上 平装 | ||
1.一种汽车车门外板加工流水线上的调平装置,其特征在于,包括基板(1)、第一接料卡槽(2)、第二接料卡槽(3)和Z轴定位机构,所述基板(1)上端的一侧沿Y轴方向的中轴线对称设有所述第一接料卡槽(2)和第二接料卡槽(3),所述第一接料卡槽(2)和第二接料卡槽(3)均通过三相可调连接块固定安装于基板(1)上,所述Z轴定位机构通过三相可调连接块固定安装于多个夹紧气缸(4)上,所述夹紧气缸(4)均固定安装于基板(1)上;
所述Z轴定位机构包括第一组伸缩托块(5)、第二组伸缩托块(6)、伸缩定位销(7)和两组弹簧压紧器(8、9),所述基板(1)上与第一接料卡槽(2)相同的一侧设有所述第一组伸缩托块(5),所述基板(1)上与第二接料卡槽(3)相同的一侧设有所述第二组伸缩托块(6),所述第一组伸缩托块(5)和第二组伸缩托块(6)均固定安装于夹紧气缸(4)上,一组所述弹簧压紧器(8)设于第一组伸缩托块(5)的一侧,另一组所述弹簧压紧器(9)设于第一接料卡槽(2)和第二接料卡槽(3)之间,所述伸缩定位销(7)设于第二组伸缩托块(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门外板加工流水线上的调平装置,其特征在于:所述夹紧气缸(4)均通过带螺孔的支座固定安装于基板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门外板加工流水线上的调平装置,其特征在于:所述第一接料卡槽(2)、第二接料卡槽(3)和Z轴定位机构均电信连接阀岛。
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