[实用新型]一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具有效
申请号: | 201921909371.6 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211304416U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 沈尉林;张剑云;李斌 | 申请(专利权)人: | 上海金山易通汽车离合器有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D45/08 |
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地址: | 201501 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 线圈 外壳 冲孔 模具 | ||
1.一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,包括上模垫片(8)、上模固定板(3)和底板(11),其特征在于:所述上模固定板(3)靠近所述底板(11)一侧固定有用于冲孔的凸模(1),所述底板(11)靠近所述上模固定板(3)一侧固定有凹模(2),所述凹模(2)中心位置固定有定位线圈外壳(25)位置的下模定位件(7),凹模(2)上贯通开设有与所述凸模(1)尺寸相同的凹模孔(21),所述底板(11)上对应所述凹模孔(21)位置贯通开设有用于排出冲压废料的落料孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述落料孔(13)的横截面面积大于所述凹模孔(21)的横截面面积。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述下模定位件(7)为直径等于线圈外壳(25)内径的圆柱体定位件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述下模定位件(7)远离所述凹模(2)一侧棱边加工为斜角。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述上模固定板(3)与所述凹模(2)之间设置有上模脱料板(4),所述凸模(1)穿设过所述上模脱料板(4),所述上模脱料板(4)与所述上模固定板(3)之间使用等高螺丝(6)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述上模脱料板(4)靠近所述凹模(2)的一侧设置有插入线圈外壳(25)上的U型槽(26)并抵接线圈外壳(25)底面的上模脱料镶块(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述凸模(1)穿过一所述上模脱料镶块(5),非冲压状态下所述凸模(1)远离所述上模固定板(3)端部位于在所述上模脱料镶块(5)内。
8.根据权利要求6所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述上模脱料镶块(5)为梯形块且上底朝向所述凹模(2),所述上模脱料镶块(5)靠近所述凹模(2)一端的棱边倒圆角。
9.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机线圈外壳冲孔模具,其特征在于:所述上模垫片(8)与所述底板(11)上分别设置有导柱(9)和导套(10),所述导柱(9)与所述导套(10)孔轴间隙配合,所述导柱(9)靠近所述导套(10)的一端端面棱边开设圆角。
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