[实用新型]一种稳定型车辆检测器有效
申请号: | 201921908988.6 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN210774166U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 孙凌飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市大道至简信息技术有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01D11/30 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 朱志红 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 车辆 检测器 | ||
1.一种稳定型车辆检测器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端的中心处开设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部嵌设有安装块(3),所述安装槽(7)的槽底等距固定安装有若干个减震器(8),若干个所述减震器(8)的顶端与安装块(3)的底端固定连接,所述安装块(3)的顶端固定安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶端固定安装有显示器(5),所述显示器(5)的顶端均开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的槽底均固定安装有步进电机(19),所述步进电机(19)的输出轴穿插连接有齿轮(20),所述齿轮(20)与凹槽(13)两侧穿插的齿条(21)啮合连接,所述齿条(21)的一侧与连接杆(11)底部开设的齿槽啮合连接,所述连接杆(11)的顶端固定安装有铰座(12),所述铰座(12)的一端固定安装有车辆检测器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型车辆检测器,其特征在于:所述减震器(8)由两个套筒(18)、两个横板(16)、竖杆(15)、第二弹簧(17)和若干个第一弹簧(14)组成,两个所述套筒(18)分别安装于安装块(3)的底端和安装槽(7)的槽底,两个所述套筒(18)的内部等距固定安装有若干个第一弹簧(14),若干个所述第一弹簧(14)的一端分别与两个横板(16)的一侧固定连接,两个所述横板(16)之间固定安装有竖杆(15),所述竖杆(15)分别与两个套筒(18)穿插连接,所述竖杆(15)的中部套设有第二弹簧(17)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型车辆检测器,其特征在于:所述安装槽(7)的两侧槽壁均开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)与安装块(3)两侧固定设有的滑块(10)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型车辆检测器,其特征在于:所述底座(1)顶端的四个边角处均开设有螺纹孔,四个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓(2)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型车辆检测器,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定安装有控制面板,所述显示器(5)、车辆检测器(6)和步进电机(19)分别通过控制面板与外接电源电性连接。
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