[实用新型]高效散热型车灯

说明书

本申请公开了高效散热型车灯，包括灯体，所述灯体上设有散热装置，所述灯体内设有光源基板，所述光源基板上设有灯珠，所述光源基板上设有热导管，所述散热装置包括直接贴合所述光源基板的散热片。本申请通过热导管能高效并快速地将设有灯珠的光源基板上的热量传导至散热装置处，并通过散热片直接贴合热导管，进一步高效地散发热导管传送的热量，有效防止光源基板处会形成高温环境，提高灯珠的使用寿命，充分满足用户的使用需求。

【技术领域】

本申请属于车灯技术领域，尤其涉及一种高效散热型车灯。

【背景技术】

随着科技的发展，LED车灯已经广泛地应用在汽车上，然而LED 灯容易产生高温，且由于LED车灯的体积小，热量集中，发热不容易及时传导出，容易使LED车灯内形成高温环境，高温环境则会加速 LED芯片的老化，从而会影响LED车灯的使用寿命。因此LED车灯的散热问题是必须要解决的技术问题。

【发明内容】

为了解决上述问题，本申请提供了一种高效散热型车灯。

本申请由以下技术方案实现的：

高效散热型车灯，包括灯体，所述灯体上设有散热装置，所述灯体内设有光源基板，所述光源基板上设有灯珠，所述光源基板上设有热导管，所述散热装置包括直接贴合所述光源基板的散热片。

如上所述的高效散热型车灯，所述散热片与所述热导管面连接。

如上所述的高效散热型车灯，所述热导管包括沿所述光源基板的长度方向延伸的导管主体以及设于所述导管主体一端并弯折设置于所述光源基板一端外的贴合部。

如上所述的高效散热型车灯，所述贴合部包括弯折设置于所述导管主体一端的弯折段以及与所述弯折段相连并与所述导管主体垂直设置的连接段，所述连接段与所述散热片直接贴合连接。

如上所述的高效散热型车灯，所述导管主体设于所述光源基板沿长度方向延伸的一侧边上。

如上所述的高效散热型车灯，所述散热装置包括向所述散热片吹风的散热风扇。

如上所述的高效散热型车灯，所述灯体上于所述散热片的外侧设有散热翅片。

如上所述的高效散热型车灯，所述光源基板上设有温度传感元件。

如上所述的高效散热型车灯，所述光源基板的一端与所述散热片之间设有与所述灯珠及所述温度传感元件电连接的转接基板，所述热导管自所述光源基板穿过所述转接基板延伸至所述散热片上。

如上所述的高效散热型车灯，所述转接基板靠近所述光源基板的一侧与所述灯体之间设有防水塞。

与现有技术相比，本申请有如下优点：

本申请通过热导管能高效并快速地将设有灯珠的光源基板上的热量传导至散热装置处，并通过散热片直接贴合热导管，进一步高效地散发热导管传送的热量，有效防止光源基板处会形成高温环境，提高灯珠的使用寿命，充分满足用户的使用需求。

【附图说明】

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是高效散热型车灯的爆炸分解示意图；

图2是图1的A部放大示意图；

图3是散热片的示意图一；

图4是散热片的示意图二；

图5是散热片的示意图三。

【具体实施方式】