[实用新型]一种汽车自动变速器实训装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车自动变速器实训装置，包括底板，所述底板的底部安装有若干个万向轮，其顶部固定连接有实训台，所述实训台的表面固定连接有实训架，所述实训架的一侧侧壁固定连接有推手，另一侧上固定安装有控制台，所述实训架靠近控制台一侧的底部固定连接有若干根支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接在底板上，所述实训架上固定连接有外壳，所述外壳内固定安装有电机，所述电机的输出轴顶端贯穿外壳的顶部并固定连接有安装架，所述外壳的一侧设置有置物台，所述置物台同样固定连接在实训架的顶部，本实用新型具有结构设计合理，可随意调节安装角度，使用范围大，操作方便，并且扩展性好等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体为一种汽车自动变速器实训装置。

背景技术

汽车自动变速器亦称自动变速箱，台湾称为自排变速箱，香港称为自动波，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。

汽车自动变速器是现代汽车的一个重要组成部分，同样汽车自动变速器的教学也是汽车专业课程的一个重要内容，如果将自动变速器的组成与原理以直观、形象的方式展示出来，那么对于提高教学质量便有很大的帮助。现有的变速器实训设备大多为一体化设计，难以估根据需要调节变速器的安装角度，且无法随意移动位置，从而缩小了使用范围，使得实训时操作不方便，并且扩展性差，当变速器的零部件数量较多时，一般面积较小的实训台无法全部放下，因此急需对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的变速器实训设备结构固定，难以调节安装角度，使用范围小，操作不便，扩展性差的缺陷，提供一种汽车自动变速器实训装置。所述一种汽车自动变速器实训装置具有结构设计合理，可随意调节安装角度，使用范围大，操作方便，并且扩展性好，适用性广等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自动变速器实训装置，包括底板，所述底板的底部安装有若干个万向轮，其顶部固定连接有实训台，所述实训台的表面固定连接有实训架，所述实训架的一侧侧壁固定连接有推手，另一侧上固定安装有控制台，所述实训架靠近控制台一侧的底部固定连接有若干根支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接在底板上，所述实训架上固定连接有外壳，所述外壳内固定安装有电机，所述电机的输出轴顶端贯穿外壳的顶部并固定连接有安装架，所述外壳的一侧设置有置物台，所述置物台同样固定连接在实训架的顶部。

优选的，所述安装架为U字形，其内部设置有安装板，所述安装板的表面开设有安装槽，其底部固定连接有若干个第一弹簧，所述第一弹簧的底端固定连接在安装架的底部内壁，所述安装架的两侧侧壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有摇把，其另一端设置有定位板，所述定位板位于安装板的上方，其侧壁固定连接有传动架，所述螺纹杆的末端贯穿传动架并固定连接有传动块，且所述螺纹杆的两侧均设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接在安装架和定位板上。

优选的，所述定位板为弧形，其侧壁表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。

优选的，所述置物台的内部开设有扩展槽，所述扩展槽的中心固定连接有隔板，所述隔板将扩展槽平均分隔成两个部分，每个部分的所述扩展槽内均设置有扩展板。

优选的，所述扩展板的前端面开设有弧形槽，弧形槽内固定连接有把手，所述扩展板靠近隔板一端的两侧侧壁均固定连接有滑块，所述置物台的两侧侧壁均开设有与滑块相配合的滑槽，所述滑块穿过滑槽并延伸至扩展槽外。

优选的，所述置物台的顶部和底部内壁均设置有一对凸块，所述扩展板的顶部和底部均开设有一对与凸块相配合的凹槽，凸块与凹槽的中心位于同一条直线上。

优选的，所述安装架的底部固定连接有一对限位架，所述外壳的侧壁开设有一条与限位架相配合的限位槽，所述限位槽为环形槽结构，所述限位架为L形，其末端插入至限位槽中。