[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效
申请号: | 201921901664.X | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211368440U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 樊娟 | 申请(专利权)人: | 樊娟 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01C23/09 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 杨春雷 |
地址: | 274300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)表面的中间处开设有浇注口(11),所述浇注口(11)的上端开设有卡槽(12),所述卡槽(12)的内侧设置有卡板(14),且所述卡板(14)通过固定件(15)与所述卡槽(12)相连接,所述支撑架(1)左右两侧底部的中间处开设有第一滑槽(2);
所述第一滑槽(2)的内侧固定连接有第一连接板(21),所述第一连接板(21)的另一侧固定连接有第一支撑杆(22),所述第一支撑杆(22)的另一端活动连接有第一活动杆(23),所述第一活动杆(23)的另一端固定连接有第二连接板(24),所述第一支撑杆(22)和所述第一活动杆(23)的外表面缠绕有第一弹簧(25),所述第一滑槽(2)的内侧开设有第二滑槽(26),所述第二连接板(24)的另一端固定连接有第一滑板(3),且所述第一滑板(3)与所述第一滑槽(2)活动连接;
所述第一滑板(3)的侧面固定连接有第二滑板(31),且所述第二滑板(31)与所述第二滑槽(26)活动连接,所述支撑架(1)底部的四个拐角处固定连接有第一安装板(4);
所述第一安装板(4)的底部固定连接有第二支撑杆(41),所述第二支撑杆(41)的底部活动连接有第二活动杆(42),所述第二活动杆(42)的底部固定连接有第二安装板(43),所述第二支撑杆(41)和所述第二活动杆(42)的外表面缠绕有第二弹簧(44),所述第二安装板(43)的底部固定连接有支柱(45),所述支柱(45)的底部固定连接有插销(46)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述卡槽(12)的内侧固定连接密封垫(13),且所述密封垫(13)采用的是橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述第一弹簧(25)的一端与第一连接板(21)相连接,且所述第一弹簧(25)的另一端与所述第二连接板(24)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述第一滑板(3)的另一端固定连接有固定板(32),且所述固定板(32)的表面开设有固定孔(33)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述第二弹簧(44)的一端与所述第一安装板(4)相连接,且所述第二弹簧(44)的另一端与所述第二安装板(43)相连接。
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