[实用新型]刚度可变的离合器驱动总成有效
申请号: | 201921901425.4 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211667054U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 张勤明 | 申请(专利权)人: | 无锡市正隆祥机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/70;F16D13/72 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刚度 可变 离合器 驱动 总成 | ||
1.刚度可变的离合器驱动总成,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)上开设有安装丝孔(4),所述盖体(1)背部开设有凹孔(5),所述盖体(1)内部设有膜片弹簧(2),所述盖体(1)与膜片弹簧(2)之间设有挤压块(10),所述盖体(1)与膜片弹簧(2)之间通过挤压块(10)固定连接,所述膜片弹簧(2)背部设有盘毂(3),所述盘毂(3)上设有连接片(6),多个支脚(7)外侧均设有连接片(6),所述支脚(7)与连接片(6)之间和连接片(6)与盖体(1)之间均设有限位螺栓(8),所述盘毂(3)背部开设有卡槽(9)。
2.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述盖体(1)正面开设有散热孔(11),所述散热孔(11)的数量设置为多个,所述安装丝孔(4)的数量设置为多个,所述安装丝孔(4)设在散热孔(11)外侧。
3.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述凹孔(5)的数量设置为多个,所述凹孔(5)设在安装丝孔(4)顶部。
4.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述挤压块(10)的数量设置为多个,多个所述挤压块(10)相对于盖体(1)和膜片弹簧(2)呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述支脚(7)的数量设置为多个。
6.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述连接片(6)与盖体(1)之间通过限位螺栓(8)活动连接,所述支脚(7)与连接片(6)之间通过限位螺栓(8)活动连接。
7.根据权利要求1所述的刚度可变的离合器驱动总成,其特征在于:所述卡槽(9)的数量设置为多个,多个所述卡槽(9)相对于盘毂(3)呈环形分布。
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