[实用新型]一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具

权利要求书

1.一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，包括第一模板（1），其特征在于：所述第一模板（1）的上方设置有第二模板（2），所述第一模板（1）靠近第二模板（2）的一侧设置有第一连接块（3），所述第二模板（2）靠近第一连接块（3）的一侧固定有第二连接块（4），所述第一连接块（3）和第二连接块（4）的外侧皆设置有定型框（5）；

所述第二连接块（4）靠近第一连接块（3）的地面开设有收纳槽（6），所述收纳槽（6）的内部设置有连接杆（7），所述连接杆（7）的中间外侧设置有套环（8），所述套环（8）通过第一弹簧（9）与收纳槽（6）相连接，所述第一连接块（3）与连接杆（7）相对应的位置开有连接槽（10），所述连接槽（10）的内部设置有第二弹簧（11），所述第一模板（1）的顶面靠近定型框（5）的位置上设置有切痕（12），所述第一模板（1）和第二模板（2）的边角上设置有连接孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，其特征在于：所述定型框（5）的截面为平行四边形框，且定型框（5）中的两个角为圆弧，而且定型框（5）的两个折角，一个内角度数45°、另一个内角125°。

3.根据权利要求1所述的一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，其特征在于：所述定型框（5）设置有两组，且每组定型框（5）中设置有三个定型框（5），并且3个定型框（5）之间的外形相似、相互之间由小到大相互放置于定型框（5）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，其特征在于：所述连接杆（7）的直径尺寸小于收纳槽（6）的直径尺寸，且连接杆（7）的长度小于收纳槽（6）与连接槽（10）的长度尺寸和。

5.根据权利要求1所述的一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，其特征在于：所述套环（8）与连接杆（7）滑动连接，且套环（8）的最大直径尺寸与收纳槽（6）内部的直径尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种高铁列车门窗煨弯用便于控制角度的模具，其特征在于：所述切痕（12）设置于第一模板（1）靠近定型框（5）折角旁，且每条切痕（12）之间的夹角都为45°。