[实用新型]滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，包括踏板组件(1)及车把组件(2)，其特征在于，

所述车把组件(2)包括横把(21)及立柱(22)，所述横把(21)连接至所述立柱(22)的一端，所述立柱(22)的另一端设置有连接柱(23)，所述连接柱(23)的轴向与所述立柱(22)的轴向形成一钝角；

所述踏板组件(1)上具有一插接孔(130)，所述插接孔(130)与所述连接柱(23)插接配合，所述插接孔(130)的轴向与所述踏板组件(1)的延伸方向之间形成一锐角；

当所述连接柱(23)位于所述插接孔(130)外时，所述车把组件(2)与所述踏板组件(1)相分离，

其中，所述插接孔(130)的插入口处设置有两个锁紧槽(131)，两个所述锁紧槽(131)分别设置在所述插接孔(130)的两侧；所述连接柱(23)上设置有锁定凸起(231)，当所述连接柱(23)插入在所述插接孔(130)中时，所述锁定凸起(231)位于所述锁紧槽(131)中；

利用所述锁定凸起(231)与所述锁紧槽(131)的配合，所述连接柱(23)能够以预定角度插入到所述插接孔(130)中，且能够限制所述连接柱(23)在所述插接孔(130)内的转动；

所述车把组件(2)绕所述连接柱(23)的轴向旋转180°后，所述连接柱(23)能够变化角度插入至插接孔(130)中，以使所述车把组件(2)在展开位置和折叠位置之间转换。

2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述连接柱(23)的轴向与所述立柱(22)的轴向形成的钝角为120°-150°，所述插接孔(130)的轴向与所述踏板组件(1)的延伸方向之间形成的锐角为30°-60°。

3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，所述连接柱(23)的轴向与所述立柱(22)的轴向形成的钝角为135°，所述插接孔(130)的轴向与所述踏板组件(1)的延伸方向之间形成的锐角为45°。

4.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述滑板车还包括用于将连接柱(23)锁紧在插接孔(130)中的锁紧机构(3)。

5.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述锁紧机构(3)设置在所述连接柱(23)上；所述锁紧机构(3)包括锁紧柱(31)及弹性件(32)，所述锁紧柱(31)沿所述连接柱(23)的径向滑动设置在所述连接柱(23)上，所述插接孔(130)的孔壁上设置有锁紧孔(133)，所述连接柱(23)插入在所述插接孔(130)中时，所述锁紧柱(31)位于所述锁紧孔(133)中。

6.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于，所述锁紧机构(3)为两个，两个所述锁紧机构(3)以所述连接柱(23)的轴向为对称轴对称设置在连接柱(23)的两侧；所述锁紧孔(133)为一个，所述连接柱(23)插入在所述插接孔(130)中时，其中一所述锁紧柱(31)位于所述锁紧孔(133)中。

7.根据权利要求6所述的滑板车，其特征在于，两个所述锁紧机构(3)的弹性件(32)为一体成型；

两个所述弹性件(32)连接成V形，其两个支臂的自由端分别与两个所述锁紧柱(31)相连，以分别向两个所述锁紧柱(31)提供弹力；或者，

两个所述弹性件(32)连接成U形，其两个支臂的自由端分别与两个所述锁紧柱(31)相连，以分别向两个所述锁紧柱(31)提供弹力；或者，

两个所述弹性件(32)连接成压簧，其两端分别与两个所述锁紧柱(31)相连。

8.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于，所述踏板组件(1)上还设置有解锁机构(4)，所述解锁机构(4)用于将所述锁紧柱(31)顶出所述锁紧孔(133)；所述解锁机构(4)包括解锁件(41)，所述解锁件(41)沿所述插接孔(130)的径向滑动连接于所述踏板组件(1)，并延伸至所述锁紧孔(133)处，当所述解锁件(41)朝向所述插接孔(130)滑动时，所述解锁件(41)抵接于所述锁紧柱(31)，并使所述锁紧柱(31)移动至所述锁紧孔(133)外。