[实用新型]一种新型发动机装置

说明书

本实用新型公开了一种新型发动机装置，包括外壳，所述外壳的内腔为中空结构，所述外壳的顶端左侧设有与内腔连通的机头进入口嘴，所述外壳的顶端面右侧设有吸气处理器，所述吸气处理器的底端连接有内吸气管，所述内吸气管位于外壳的内腔，所述内吸气管的底端连接有纳米喷气头。本实用新型为一种新型发动机装置，能够净化汽车发动机尾气，降低发动机排放，清理发动机积碳，还原三元催化，提高发动机动力，节省发动机油耗以及保护引擎，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机节能环保相关技术领域，具体为一种新型发动机装置。

背景技术

现有的发动机装置中，汽车发动机尾气净化效果不好，发动机排放量较高，发动机积碳易积攒，三元催化得不到有效还原，发动机动力无法得到显著提高，发动机油耗提高，很是不便，所以这里设计生产了一种新型发动机装置，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型发动机装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型发动机装置，包括外壳，所述外壳的内腔为中空结构，所述外壳的顶端左侧设有与内腔连通的机头进入口嘴，所述外壳的顶端面右侧设有吸气处理器，所述吸气处理器的底端连接有内吸气管，所述内吸气管位于外壳的内腔，所述内吸气管的底端连接有纳米喷气头。

优选的，所述机头进入口嘴为不锈钢材质。

优选的，所述外壳为铝制材质。

优选的，所述外壳的外壁竖直方向开设有与外壳内腔连通的观察口，且观察口内嵌有看水尺。

优选的，所述外壳呈圆筒型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型为一种新型发动机装置，能够净化汽车发动机尾气，降低发动机排放，清理发动机积碳，还原三元催化，提高发动机动力，节省发动机油耗以及保护引擎，简单实用。

2.本实用新型通过设置看水尺，便于贯穿外壳内腔的水位。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1、机头进入口嘴；2、吸气处理器；3、看水尺；4、外壳；5、内吸气管；6、纳米喷气头。

具体实施方式

为了便于使用，本实用新型实施例提供了一种新型发动机装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，本实施例提供了一种新型发动机装置，包括外壳4，外壳4的内腔为中空结构，外壳4的顶端左侧设有与内腔连通的机头进入口嘴1，外壳4的顶端面右侧设有吸气处理器2，吸气处理器2的底端连接有内吸气管5，内吸气管5位于外壳4的内腔，内吸气管5的底端连接有纳米喷气头6。

机头进入口嘴1为不锈钢材质，具有很强的刚性。

外壳4为铝制材质。

外壳4的外壁竖直方向开设有与外壳4内腔连通的观察口，且观察口内嵌有看水尺3，通过设置看水尺3，便于贯穿外壳4内腔的水位。

外壳4呈圆筒型结构，可根据使用需求来自由设定外壳4的结构。