[实用新型]一种后保险杠支架卡扣安装装置

权利要求书

1.一种后保险杠支架卡扣安装装置，其特征在于：本装置包括L型固定架，L型固定架由板面水平设置的底板(11)以及板面铅垂布置的竖直安装板(12)配合形成；底板(11)的上板面的靠近竖直安装板(12)处设置有用于供后保险杠支架由上而下放置的仿形工装(20)，仿形工装(20)旁侧则布置用于由上而下的压紧后保险杠支架的压紧件(30)；本装置还包括用于装配后保险杠支架处上卡扣的上装配组件(40)以及用于装配后保险杠支架处下卡扣的下装配组件(50)，其中：

所述上装配组件(40)包括铅垂气缸(41)以及用于导向铅垂气缸(41)的活塞缸端行进路径的导向槽板(42)，所述导向槽板(42)一侧槽壁固接于竖直安装板(12)板面处且槽口朝向平行竖直安装板(12)板面方向，所述铅垂气缸(41)的活塞杆端铅垂向下延伸并沿导向槽板(42)槽长方向伸入导向槽板(42)槽腔内；所述上装配组件(40)还包括用于导向上卡扣的导向匣(43)，所述导向匣(43)为槽口朝向垂直竖直安装板(12)板面的槽板状，导向匣(43)的槽腔为T型缩口槽且上卡扣可沿导向匣(43)的槽腔作横向往复滑动动作；导向匣(43)的一端构成进料端，而导向匣(43)的出料端与导向槽板(42)的槽口间彼此连通以形成导料通道，导向匣(43)布置位置与铅垂气缸(41)的活塞杆端动作方向间彼此空间避让；所述上装配组件(40)为两组且两组导向槽板(42)的出料端沿上卡扣的装配方向而指向后保险杠支架处相应的上卡扣装配点；

所述下装配组件(50)包括水平气缸(51)以及用于定位下卡扣位置的仿形导向支架，所述水平气缸(51)的活塞缸固定于底板(11)上板面处；所述仿形导向支架包括固接于底板(11)上板面处的支撑块(52)，支撑块(52)的面朝后保险杠支架的一端处延伸布置有仿形槽板(53)，所述仿形槽板(53)的槽长方向铅垂布置，且仿形槽板(53)的槽腔外形与下卡扣的外形轮廓相适配，以便于下卡扣能由上而下的沿铅垂向放入仿形槽板(53)槽腔内；支撑块(52)处设置导向孔(53a)且导向孔(53a)水平贯穿仿形槽板(53)槽底，水平气缸(51)的活塞杆端水平穿过该导向孔(53a)并指向后保险杠支架处相应的下卡扣装配点。

2.根据权利要求1所述的一种后保险杠支架卡扣安装装置，其特征在于：上装配组件(40)还包括横向弹夹(44)，所述横向弹夹(44)外形呈与导向匣(43)槽长方向同向的T型缩口槽体状，横向弹夹(44)的外壁与导向匣(43)槽腔的外形轮廓一致以便能沿导向匣(43)的槽向而插入导向匣(43)槽腔内；横向弹夹(44)的缩口状槽腔构成上卡扣的滑动通道；横向弹夹(44)的进料端封闭且临近进料端的槽口开设有用于压入上卡扣的进料口，横向弹夹(44)的出料端与导向槽板(42)的槽口间彼此连通以便上卡扣能由横向弹夹(44)槽腔逐个的移入导向槽板(42)槽腔内。

3.根据权利要求2所述的一种后保险杠支架卡扣安装装置，其特征在于：所述导向槽板(42)的槽腔以及仿形槽板(53)的槽腔均布置有可吸附相应上卡扣或下卡扣的磁吸面。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种后保险杠支架卡扣安装装置，其特征在于：本装置还包括可沿竖直安装板(12)板正面作铅垂向升降动作的升降板(61)，所述竖直安装板(12)的板正面处设置铅垂导轨(62)，升降板(61)通过滑块而与铅垂导轨(62)间构成铅垂向的滑轨导向配合关系，并以升降气缸(63)来作为升降板(61)动作的动力源；两组上装配组件(40)沿升降板(61)的铅垂对称面而面对称的布置于升降板(61)的两端处。

5.根据权利要求4所述的一种后保险杠支架卡扣安装装置，其特征在于：所述竖直安装板(12)处贯穿板体而布置避让孔(12a)，升降气缸(63)的活塞缸固定于竖直安装板(12)的板背面处，而铅垂导轨(62)在设置于竖直安装板(12)的板正面处；升降板(61)的板背面处凸设有连接块(61a)，升降气缸(63)的活塞杆端铅垂向下延伸并与连接块(61a)间构成固接配合关系；所述避让孔(12a)为长度方向铅垂设置的长方孔，以便与连接块(61a)的动作路径间彼此空间避让。