[实用新型]一种铁道车辆用便于安装的警报器

权利要求书

1.一种铁道车辆用便于安装的警报器，包括底座(1)和第一固定块(3)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部设置有滑块(20)，所述第一固定块(3)设置于滑块(20)的顶部，且第一固定块(3)的内部安装有第一转轴(4)，所述第一固定块(3)的顶部连接有第一活动杆(5)，且第一活动杆(5)的顶部设置有第二固定块(6)，且第二固定块(6)的内部安装有固定杆(7)，并且固定杆(7)的顶部设置有第二转轴(8)，所述第二固定块(6)的顶部连接有第二活动杆(9)，且第二活动杆(9)的边侧固定有盒体(10)，所述盒体(10)的内部设置有保护罩(11)，且保护罩(11)的内部安装有弹簧(12)，并且弹簧(12)的边侧安装有第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的边侧设置有方形孔(14)，且方形孔(14)的边侧连接有安装腔(15)，所述安装腔(15)的内部安装有连接块(16)，且连接块(16)块的底部连接有灯体(17)，所述保护罩(11)的内部安装有第二连接杆(18)，所述保护罩(11)的内部开设有散热孔(19)。

2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆用便于安装的警报器，其特征在于：所述第一固定块(3)通过滑槽(2)与滑块(20)之间构成滑动结构，且第一固定块(3)的外表面与底座(1)的外表面之间紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆用便于安装的警报器，其特征在于：所述第一固定块(3)与第二固定块(6)关于第一活动杆(5)的中轴线对称，且第二固定块(6)与第一活动杆(5)之间为螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁道车辆用便于安装的警报器，其特征在于：所述第二活动杆(9)与盒体(10)之间为一体化设置，且盒体(10)与第一活动杆(5)之间互相平行。

5.根据权利要求1所述的一种铁道车辆用便于安装的警报器，其特征在于：所述保护罩(11)等间距分布于盒体(10)的内部，且保护罩(11)的内表面与散热孔(19)外表面之间紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种铁道车辆用便于安装的警报器，其特征在于：所述安装腔(15)通过方形孔(14)与弹簧(12)之间构成升降结构，且方形孔(14)与第一连接杆(13)之间为一体化设置。