[实用新型]一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置

说明书

本实用新型提供了一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置，包括卷帘箱，所述卷帘箱内通过轴承和轴座配合转动连接有滚筒，在滚筒内设有扭簧，所述扭簧的一端与滚筒固定连接，另一端设置有动力调节机构；所述动力调节机构由固定套设在扭簧一端的固定套、设置在固定套外端且通过轴承与卷帘箱转动连接的齿轮底座、设置在卷帘箱内的齿轮底座上的卡簧、设置在卷帘箱外的齿轮底座外端的调节齿轮以及设置在卷帘箱上且与调节齿轮齿槽相配合的定位固定组件组成；本实用新型操作简单，在卷帘的使用过程中可以快速简单的调节扭簧的力度从而调节卷帘回收的速度和力度，解决扭簧本身特性缺陷，让卷帘盖使用更加方便和延长使用寿命，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及卡车用设备，具体是一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置。

背景技术

传统皮卡后货箱通常会安装一个卷帘盖用来遮风挡雨并起到一定的防盗作用，通常卷帘的自动收回是靠箱体内部的扭力弹簧将卷帘收回至箱体，无需人手操作去推动回收，提高舒适性；但由于扭力弹簧本身特性，扭力会随着时间的推移发生衰减，当扭力弹簧衰减后，卷帘将无法快速收回到箱体，同时还将出现卷帘无法完全收回到箱体，影响车尾货箱的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置，包括卷帘箱，所述卷帘箱内通过轴承和轴座配合转动连接有滚筒，在滚筒外壁上设有卷帘，在滚筒内设有扭簧，所述扭簧的一端与滚筒固定连接，另一端设置有动力调节机构；

所述动力调节机构由固定套设在扭簧一端的固定套、设置在固定套外端且通过轴承与卷帘箱转动连接的齿轮底座、设置在卷帘箱内的齿轮底座上的卡簧、设置在卷帘箱外的齿轮底座外端的调节齿轮以及设置在卷帘箱上且与调节齿轮齿槽相配合的定位固定组件组成；调节齿轮和齿轮底座转动调节扭簧的扭力，调节完毕后，通过定位固定组件与齿槽的配合对调节齿轮固定定位。

作为本实用新型进一步的方案：所述卷帘箱由弧形连接板以及设置在弧形连接板两端的端头组成；所述滚筒通过轴承和轴座配合转动连接在两个端头之间；所述齿轮底座通过轴承与对应的端头转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述扭簧远离动力调节机构的一端固定套设有连接套，在连接套的外端设有三角扭簧套，在滚筒内设有与三角扭簧套三角一一对应的凹槽；所述扭簧的一端通过连接套、三角扭簧套和凹槽的配合与滚筒连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚筒的外壁上沿周向间隔设有连接板，在各连接板远离滚筒的一侧设有弧形加强板，卷帘缠设在相互配合的弧形加强板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位固定组件由设置在卷帘箱外壁上的导向底座、活动穿过导向底座的调节杆、设置在调节杆上的安装槽以及设置在安装槽内且与导向底座相配合的压缩弹簧组成；所述调节杆靠近调节齿轮的一端呈斜面结构且与调节齿轮的齿槽相配合，另一端设有限位块，调节齿轮顺时针转动调节扭簧扭力时，通过该斜面结构与齿槽的配合，将调节杆推出调节齿轮，调节完毕后，通过压缩弹簧和导向底座配合，调节杆压向齿槽，调节齿轮无法反转。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节齿轮内侧的齿轮底座上设有内六角孔，通过与内六角孔相配合的扳手带动齿轮底座转动对扭簧扭力进行调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：