[实用新型]一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置有效

专利信息
申请号: 201921887143.3 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN211038451U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 夏勇 申请(专利权)人: 夏勇
主分类号: E06B9/08 分类号: E06B9/08;E06B9/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430214 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 箱式 卡车 卷帘 回收 动力 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,包括卷帘箱(1),其特征在于,所述卷帘箱(1)内通过轴承和轴座配合转动连接有滚筒(2),在滚筒(2)外壁上设有卷帘,在滚筒(2)内设有扭簧(3),所述扭簧(3)的一端与滚筒(2)固定连接,另一端设置有动力调节机构(4);

所述动力调节机构(4)由固定套设在扭簧(3)一端的固定套(401)、设置在固定套(401)外端且通过轴承与卷帘箱(1)转动连接的齿轮底座(402)、设置在卷帘箱(1)内的齿轮底座(402)上的卡簧(403)、设置在卷帘箱(1)外的齿轮底座(402)外端的调节齿轮(404)以及设置在卷帘箱(1)上且与调节齿轮(404)齿槽相配合的定位固定组件(405)组成;调节齿轮(404)和齿轮底座(402)转动调节扭簧(3)的扭力,调节完毕后,通过定位固定组件(405)与齿槽的配合对调节齿轮(404)固定定位。

2.根据权利要求1所述的一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,其特征在于,所述卷帘箱(1)由弧形连接板(101)以及设置在弧形连接板(101)两端的端头(102)组成;所述滚筒(2)通过轴承和轴座配合转动连接在两个端头(102)之间;所述齿轮底座(402)通过轴承与对应的端头(102)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,其特征在于,所述扭簧(3)远离动力调节机构(4)的一端固定套设有连接套(301),在连接套(301)的外端设有三角扭簧套(302),在滚筒(2)内设有与三角扭簧套(302)三角一一对应的凹槽;所述扭簧(3)的一端通过连接套(301)、三角扭簧套(302)和凹槽的配合与滚筒(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,其特征在于,所述滚筒(2)的外壁上沿周向间隔设有连接板(201),在各连接板(201)远离滚筒(2)的一侧设有弧形加强板(202),卷帘缠设在相互配合的弧形加强板(202)上。

5.根据权利要求1所述的一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,其特征在于,所述定位固定组件(405)由设置在卷帘箱(1)外壁上的导向底座(406)、活动穿过导向底座(406)的调节杆(407)、设置在调节杆(407)上的安装槽(408)以及设置在安装槽(408)内且与导向底座(406)相配合的压缩弹簧(409)组成;所述调节杆(407)靠近调节齿轮(404)的一端呈斜面结构且与调节齿轮(404)的齿槽相配合,另一端设有限位块(4010),调节齿轮(404)顺时针转动调节扭簧(3)扭力时,通过该斜面结构与齿槽的配合,将调节杆(407)推出调节齿轮(404),调节完毕后,通过压缩弹簧(409)和导向底座(406)配合,调节杆(407)压向齿槽,调节齿轮(404)无法反转。

6.根据权利要求1所述的一种箱式卡车卷帘盖卷帘回收动力调节装置,其特征在于,所述调节齿轮(404)内侧的齿轮底座(402)上设有内六角孔(4011),通过与内六角孔(4011)相配合的扳手带动齿轮底座(402)转动对扭簧(3)扭力进行调节。

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