[实用新型]一种车载风力发电装置有效
| 申请号： | 201921886666.6 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN211500871U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 肖伦锋 | 申请（专利权）人： | 肖伦锋 |
| 主分类号： | F03D9/11 | 分类号： | F03D9/11;F03D9/32;F03D80/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 637500 四川省南*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 风力 发电 装置 | ||
1.一种车载风力发电装置，其特征在于：包括箱体(14)，所述箱体(14)的两端均设有箱体支架(3)，所述箱体支架(3)的一侧设有箱体固定件(4)，两个所述箱体支架(3)之间从一端到另一端依次设有前罩框翻动页(2)、第一发电组、风力压力装置(8)、第二发电组和箱体出风口(12)，所述前罩框翻动页(2)的两端通过箱体前罩框(1)连接于箱体支架(3)，所述箱体出风口(12)的一端设有控制器(9)，另一端设有逆变器(10)，所述控制器(9)与逆变器(10)均设在箱体(14)内侧，所述第一发电组的上方与第二发电组的上方均设有可调挡风隔板(15)，且位于箱体(14)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种车载风力发电装置，其特征在于：所述风力压力装置(8)的顶部设有循环进风管(11)，所述循环进风管(11)靠近第一发电组侧设有若干进风口，所述前罩框翻动页(2)的顶部设有循环出风管(13)，所述循环出风管(13)上设有若干出风口，所述循环进风管(11)两端和循环出风管(13)两端对应连接有输送风管。
3.根据权利要求1所述的一种车载风力发电装置，其特征在于：所述第一发电组和第二发电组均包括风能叶片(7)，所述风能叶片(7)的两端均连接有发电机(5)，每个所述发电机(5)通过发电机固定托盘(6)连接于箱体支架(3)。
4.根据权利要求3所述的一种车载风力发电装置，其特征在于：所述发电机(5)通过控制器(9)和逆变器(10)电性连接有蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种车载风力发电装置，其特征在于：所述风力压力装置(8)和可调挡风隔板(15)均为电控装置。
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