[实用新型]一种高空作业车副车架结构

权利要求书

1.一种高空作业车副车架结构，其特征在于：包括前车架(3)、后车架(5)和槽钢(4)；

前车架(3)：所述前车架(3)的两侧均安装有安装筒(6)和安装板(8)，所述安装板(8)焊接在前车架(3)上，前车架(3)的顶端中部设有固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端安装有回转支撑安装板(1)，固定杆(2)的底端通过十字固定板(17)与前车架(3)连接，固定杆(2)的侧面焊接有加强筋板(7)，前车架(3)的底端连接有U型固定板(13)；

后车架(5)；所述后车架(5)的底端开设有纵向安装槽(15)，且后车架(5)的底端平行连接有两组横梁(14)，所述横梁(14)上开设有安装孔；

槽钢(4)：所述槽钢(4)平行设有两根，两根槽钢(4)之间连接有支撑梁(9)，所述支撑梁(9)平行分布在两根槽钢(4)之间，两根槽钢(4)的端部焊接有固定梁(16)；

其中，所述前车架(3)通过安装板(8)固定在一侧的固定梁(16)上，所述后车架(5)固定在另一侧的固定梁(16)上。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车副车架结构，其特征在于：所述支撑梁(9)的两端连接有U型板(11)，所述U型板(11)与槽钢(4)的顶端及底端通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种高空作业车副车架结构，其特征在于：还包括卡块(12)，所述卡块(12)焊接在U型板(11)的中部，且位于槽钢(4)的凹槽内，卡块(12)与槽钢(4)的侧面通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种高空作业车副车架结构，其特征在于：所述支撑梁(9)的侧面连接有加强板(10)，相邻的两个支撑梁(9)之间通过加强板(10)连接。

5.根据权利要求4所述的一种高空作业车副车架结构，其特征在于：所述加强板(10)交叉分布在两个支撑梁(9)之间。