[实用新型]一种双气缸定位压紧装置

说明书

一种双气缸定位压紧装置,其特征在于，包括：底座，连接板，气缸，夹爪，所述夹爪铰接在第二气缸上；支架，包括第一支架和第二支架；其中，所述第一支架设置连接板两侧，所述第二支架设置在底座两侧，所述夹爪与所述第一支架以及第二支架一起夹紧工件。本实用新型中设置了一种双气缸定位压紧装置,首先通过第一气缸带动连接板运动，能够调整整个连接板的俯仰角度，使得本装置能够展开更大的角度，方便工件放置进家具内部，实现初步的定位功能。设置在连接板上的第二气缸主要控制夹具的开合，由此来精确的定位和装夹工件。另外，夹具的横梁与夹爪之间是接近垂直的角度，这种装夹方式能够将工件抱紧，使得装夹更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种双气缸定位压紧装置。

背景技术

压紧装置是一种焊接工装中常用的压紧用具，一般通过气缸带动压杆完成压紧。在对工件进行夹紧时，有时需要将工件翻折到固定的角度方便下一步操作，此时如果单纯的采用双气缸的方式会造成翻折角度不灵活的状况。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双气缸定位压紧装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种双气缸定位压紧装置,其特征在于，包括：

底座，所述底座为钢板结构，其上端开设一对铰接孔；

连接板，所述连接板铰接在所述底座顶部；

气缸，包括第一气缸和第二气缸；

夹爪，所述夹爪铰接在第二气缸上；

支架，包括第一支架和第二支架；

其中，所述第一支架设置连接板两侧，所述第二支架设置在底座两侧，所述夹爪与所述第一支架以及第二支架一起夹紧工件。

进一步，所述底座的两侧设置第二支架，所述第二支架包括第二支架本体以及设置在第二支架本体上的第二夹紧块，其中，所述第二支架本体为弯折结构，其一个弯折端与所述底座螺栓连接，另一弯折端外固定连接第二夹紧块。

进一步，所述连接板为异形结构，其一端铰接在所述底座上，第二端上铰接第一气缸，第三端铰接第二气缸，所述连接板的两侧还设置第一支架，所述第一支架包括第一支架本体以及第一夹紧块，其中，所述第一支架本体为弯折结构，其一个弯折端与所述连接板螺栓连接，另一弯折端外固定连接第一夹紧块。

进一步，所述第一气缸包括：第一气缸本体、第一推杆、第一连接座以及第一铰接套，所述第一气缸本体上设置所述第一推杆，所述第一推杆的顶部固定连接第一铰接套，所述第一推杆的底部设置第一连接座，其中，所述第一铰接套与所述连接板铰接，所述第一连接座与所述底座铰接。

进一步，所述第二气缸包括：第二气缸本体、第二推杆、第二连接座、第二铰接套；所述第二气缸本体上设置所述第二推杆，所述第二推杆的顶部固定连接第二铰接套，所述第二推杆的底部设置第二连接座，其中，所述第二铰接套与所述夹爪铰接，所述第二连接座与所述连接板铰接。

进一步，所述夹爪包括：横梁、夹爪本体以及第一夹紧块，所述夹爪本体为“U”型结构，所述夹爪本体的内侧固定连接第一夹紧块；所述横梁的一端垂直连接在夹爪本体上，另一端与所述第二气缸铰接。

进一步，所述夹爪与所述连接板之间设置连接杆，所述连接杆的顶部铰接在横梁的中部，所述连接杆的底部铰接在所述连接板上。

本实用新型的优点在于：