[实用新型]一种车辆及车载设备固定装置有效
申请号: | 201921881272.1 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211335793U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 谢军威;蒋廉华;李开晔;王书静;白洪民 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 车载 设备 固定 装置 | ||
1.一种车载设备固定装置,其特征在于,包括:
支撑件(2),所述支撑件(2)具有用于支撑所述车载设备(5)的支撑面;
分别设置在所述支撑件(2)相对的两端的顶紧组件(1)和调节卡紧组件(3),所述顶紧组件(1)能够顶紧所述支撑面上的车载设备(5)的一侧,所述调节卡紧组件(3)能够相对于所述支撑件(2)转动以卡紧所述支撑面上的车载设备(5)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述调节卡紧组件(3)包括调节杆和套设在所述调节杆上的卡紧件,所述调节杆的一端转动的连接在所述支撑件(2)上,所述卡紧件能够沿着所述调节杆的长度方向移动至设定位置后锁死。
3.根据权利要求2所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述调节杆为螺杆(3c),所述卡紧件为与所述螺杆(3c)螺纹配合的卡紧螺母(3d)。
4.根据权利要求3所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述卡紧螺母(3d)包括沿其轴向排布的卡紧段(3d1)和连接段(3d2),所述连接段(3d2)具有内螺纹孔,所述卡紧段(3d1)开设有卡槽(3d3);
所述卡槽(3d3)开设在所述卡紧段(3d1)背离所述连接段(3d2)的端部,且所述卡槽(3d3)的孔径大于所述内螺纹孔的孔径。
5.根据权利要求4所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述卡槽(3d3)为锥孔,且沿着靠近所述连接段(3d2)的方向所述锥孔的孔径逐渐减小。
6.根据权利要求4所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述车载设备(5)的一侧设置有凸起(5a)于其侧面的凸起(5a),所述凸起(5a)能够伸入所述卡槽(3d3)并被顶紧以卡紧所述车载设备(5)的一侧。
7.根据权利要求3所述的车载设备固定装置,其特征在于,还包括与所述螺杆(3c)螺纹连接的锁紧螺母(3e),所述锁紧螺母(3e)位于所述卡紧螺母(3d)背离所述支撑件(2)的一侧。
8.根据权利要求2所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述支撑件(2)的一侧固定设置有轴套(2a),所述调节卡紧组件还包括穿过所述轴套(2a)的转轴(3a),所述调节杆的一端固定在所述转轴(3a)上。
9.根据权利要求8所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述转轴(3a)上设置有凸出的限位件以阻止其脱离所述轴套(2a);
所述限位件为穿过所述转轴(3a)的开口销(3b)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述顶紧组件(1)包括固定在所述支撑面上的定位块(1a)和设置在所述定位块(1a)上的至少一个定位销(1b);
所述定位块(1a)沿其长度方向开设有多个供所述定位销(1b)穿过的销孔。
11.根据权利要求1-9中任一项所述的车载设备固定装置,其特征在于,所述支撑件(2)的背离所述支撑面的一侧设置有减震垫(4)。
12.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的车载设备固定装置。
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