[实用新型]一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构有效
申请号: | 201921880823.2 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210998459U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 赵贵斌;贾彦军;徐正选;杨三妞;李付兵;刘景彪 | 申请(专利权)人: | 豫北转向系统(新乡)有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 套套 胶圈 阀套上料 机构 | ||
1.一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,包括转板(1)、机械手箱体(9)和定位台(13),其特征在于:转板(1)的顶部固定有导柱(2),导柱(2)上套设有阀套本体(3),转板(1)的底部与第一电机(4)的输出轴固定连接,第一电机(4)固定在固定板(5)上,固定板(5)的顶部四周设置有支撑腿(6),支撑腿(6)的顶部设置有滑槽(7),滑槽(7)上滑动设置有滑条(8),滑条(8)固定在转板(1)的底部,机械手箱体(9)上分别设置有第一机械手(11)和第二机械手(12),定位台(13)的顶部正中心处固定有定位筒(14),第一机械手(11)和第二机械手(12)分别固定在各自的气缸(15)的活动端端部,气缸(15)固定在第一移动架(16)内,第一移动架(16)的侧面与第一导轨(17)滑动连接,第一移动架(16)的背面与第一丝杆套(18)固定连接,第一丝杆套(18)活动套设在第一丝杆(19)上,第一丝杆(19)的一端与第一轴承座(20)转动连接,第一丝杆(19)的另一端通过联轴器与第二电机(21)的输出轴固定连接,第一导轨(17)、第一轴承座(20)和第二电机(21)均固定在第二移动架(22)上,第二移动架(22)的侧面与第二导轨(23)滑动连接,第二移动架(22)的背面与第二丝杆套(24)固定连接,第二丝杆套(24)活动套设在第二丝杆(25)上,第二丝杆(25)的一端与第二轴承座(26)转动连接,第二丝杆(25)的另一端通过联轴器与第三电机(27)的输出轴固定连接,第二导轨(23)、第二轴承座(26)和第三电机(27)均固定在机械手箱体(9)的框架上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:导柱(2)设置有若干个,若干个导柱(2)沿圆周均匀设置在转板(1)的顶部边缘处,且每个导柱(2)上竖直套设有若干个阀套本体(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:转板(1)、机械手箱体(9)和定位台(13)均固定在底板(10)上,底板(10)铺设在地面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:第一机械手(11)设置在转板(1)附近,第二机械手(12)设置在定位台(13)附近。
5.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:第一移动架(16)和第二移动架(22)的侧面形状均设置为“[”形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:第一导轨(17)设置有两个,两个第一导轨(17)对称设置在第一移动架(16)的左右两侧,第二导轨(23)设置有两个,两个第二导轨(23)对称设置在第二移动架(22)的上下两侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车阀套套胶圈机的阀套上料机构,其特征在于:第一丝杆(19)竖直设置,第二丝杆(25)水平设置。
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