[实用新型]一种公路工程路面用整平机有效
申请号: | 201921879773.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211256582U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 马森;路晓振 | 申请(专利权)人: | 马森 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市牡丹区黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 路面 用整平机 | ||
1.一种公路工程路面用整平机,其特征在于,包括支撑板(1),所述支撑板(1)后端侧壁的两端均设有限位座(10),两个所述限位座(10)远离支撑板(1)一端的两侧均插设有连接螺栓(11),两个所述限位座(10)分别位于两个连接螺栓(11)之间固定连接有液压杆(12),两个所述液压杆(12)的输出端分别与整平块(15)前端侧壁的两端固定连接,所述整平块(15)顶部开凿有放置槽(14),所述整平块(15)位于放置槽(14)内嵌设有配重块(13),所述整平块(15)后端侧壁的两端均固定连接有挡泥板(7),所述整平块(15)两侧侧壁均固定连接有滑块(9),所述支撑板(1)两侧侧壁均固定连接有连接板(2),所述两个所述连接板(2)远离支撑板(1)的一端分别穿插在两个固定块(3)相互靠近的一侧侧壁的前端,两个所述固定块(3)与连接板(2)的连接处均贯穿开凿有穿插槽(4),两个所述固定块(3)和连接板(2)前端侧壁的两端均贯穿开凿有螺纹槽(5),两个所述固定块(3)相互靠近一侧侧壁的后端均贯穿开凿有滑槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程路面用整平机,其特征在于;两个所述固定块(3)分别位于螺纹槽(5)内插设有限位螺栓(6)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程路面用整平机,其特征在于;两个所述固定块(3)上的两个螺纹槽(5)位置和尺寸分别与两个连接板(2)两端的螺纹槽(5)位置和尺寸一一相匹配,两个所述连接板(2)的外径尺寸均等于穿插槽(4)的内径尺寸,且两个所述连接板(2)分别通过限位螺栓(6)与两个固定块(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程路面用整平机,其特征在于;两个所述滑块(9)远离整平块(15)的一端分别插设有在两端固定块(3)的滑槽(8)内,且两个所述固定块(3)相互靠近一侧侧壁之间的距离等于整平块(15)两侧侧壁之间的距离,所述整平块(15)分别通过两个滑块(9)与固定块(3)内的滑槽(8)滑动连接,两个所述挡泥板(7)相互远离的一侧侧壁之间的距离等于整平块(15)两侧侧壁之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程路面用整平机,其特征在于;所述配重块(13)的外径尺寸等于放置槽(14)的外径尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程路面用整平机,其特征在于;两个所述限位座(10)分别通过两端的连接螺栓(11)与支撑板(1)螺纹连接。
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