[实用新型]一种汽车使用的侧扰流板在扰流板上的定位结构有效

专利信息
申请号: 201921879345.3 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN211543712U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 王靖宇;王迦;张鹏;王小宁;刘维艳 申请(专利权)人: 一汽奔腾轿车有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00;B62D65/02
代理公司: 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人: 张建成
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 使用 侧扰流板 扰流板上 定位 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车使用的侧扰流板在扰流板上的定位结构,用于扰流板(A)和侧扰流板(B)之间的定位,其特征在于,扰流板(A)和侧扰流板(B)上各自设置有两个接触面,扰流板(A)的两个接触面上各设置有一个凸起的柱状的定位销,侧扰流板(B)的两个接触面上各设置有一个定位孔,每个定位孔均为上段孔径小于下段孔径的阶梯孔,每个定位孔的上段孔径与下段孔径之间形成台肩面,每个定位销上均对称设置有两个可以收缩和弹出的弹簧片,扰流板(A)的每个定位销插入侧扰流板(B)对应的定位孔中,定位销的弹簧片弹出进而与对应的侧扰流板(B)的定位孔内的台肩面卡紧,使扰流板(A)上的两个接触面与侧扰流板(B)上对应的接触面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车使用的侧扰流板在扰流板上的定位结构,其特征在于,扰流板(A)上的接触面和定位销采用一体成型工艺制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车使用的侧扰流板在扰流板上的定位结构,其特征在于,其中一个定位孔为圆孔,另一个定位孔为长圆孔,圆孔结构的定位孔为主定位孔,长圆孔结构的定位孔为辅助定位孔,侧扰流板(B)与扰流板(A)安装时,先将与主定位孔对应的定位销安装入主定位孔中,然后再将辅助定位孔对应的定位销安装入辅助定位孔中。

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