[实用新型]一种电动车电池电量检测系统

权利要求书

1.一种电动车电池电量检测系统，包括主壳体(1)、操控盖板(2)、防脱结构(4)、显示器(8)和单片机(19)，其特征在于：所述主壳体(1)的表面固定有操控盖板(2)，且操控盖板(2)表面的中心位置处安装有旋钮开关(7)，所述旋钮开关(7)上方的操控盖板(2)表面镶嵌有显示器(8)，且旋钮开关(7)远离显示器(8)的一侧设置有输入模块(3)，所述输入模块(3)下方的操控盖板(2)表面固定有等间距的接线柱(5)，且接线柱(5)的外侧固定有防脱结构(4)，所述主壳体(1)内部的两端皆安装有散热翅(17)，且散热翅(17)一侧的主壳体(1)内部安装有分压电阻(16)，所述分压电阻(16)一侧的主壳体(1)内部固定有存储器(15)，且存储器(15)一侧的主壳体(1)内部安装有蓄电池(12)，所述蓄电池(12)一侧的主壳体(1)内部固定有蓝牙模块(21)，且蓝牙模块(21)一侧的主壳体(1)内部安装有单片机(19)，所述单片机(19)的输入端分别与输入模块(3)、旋钮开关(7)以及蓝牙模块(21)的输出端电性连接，且单片机(19)的输出端与显示器(8)的输入端电性连接，并且单片机(19)与存储器(15)双向电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述主壳体(1)两端的外壁上皆开设有防摔沉槽(9)，且防摔沉槽(9)的内部镶嵌有等间距的防摔球(10)，并且相邻防摔球(10)之间通过输气管(18)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述主壳体(1)表面的拐角位置处皆固定有弧形气囊(11)，且弧形气囊(11)通过连接管(22)与防摔球(10)的内部相连通。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述防脱结构(4)的内部依次设置有锥形支筒(401)、紧压弹簧(402)、弧形紧压片(403)以及软性护垫(404)，所述接线柱(5)外侧的操控盖板(2)表面皆固定有锥形支筒(401)，且锥形支筒(401)的内侧壁上皆安装有三组紧压弹簧(402)，并且相邻紧压弹簧(402)之间的夹角为一百二十度。

5.根据权利要求4所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述紧压弹簧(402)远离锥形支筒(401)的一端固定有弧形紧压片(403)，且弧形紧压片(403)的内侧壁上包裹有软性护垫(404)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述蓄电池(12)与蓝牙模块(21)外侧的主壳体(1)两内壁上皆固定有安装板(13)，且安装板(13)两端的内壁上固定有散热风机(14)，并且散热风机(14)的输入端与蓄电池(12)的输出端电连接，散热风机(14)的输入端与单片机(19)的输出端电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动车电池电量检测系统，其特征在于：所述散热风机(14)一侧的主壳体(1)表面开设有等间距的疏散微孔(6)，且疏散微孔(6)通过散热微管(20)与散热风机(14)的出风口端相连通。