[实用新型]一种调节LED车灯的发光角度的调光装置有效
申请号: | 201921876304.9 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210662694U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 林少云;王浩;雷选武 | 申请(专利权)人: | 常州克罗德汽车电器有限公司 |
主分类号: | F21S41/657 | 分类号: | F21S41/657;F21V14/02;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 led 车灯 发光 角度 调光 装置 | ||
1.一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,包括基板固定座(1)和光源中心轴线(14),所述基板固定座(1)前端面嵌入透镜(2),所述基板固定座(1)顶部固定安装有尾塞(3),所述基板固定座(1)底部固定连接有导热座(4),所述导热座(4)嵌入连接件(5)内部中,所述连接件(5)侧面与调节件(6)转动连接,并且调节件(6)与导热座(4)中端固定连接,所述连接件(5)底部与散热器(7)固定连接,所述散热器(7)下方固定安装有后盖(9),所述基板固定座(1)内固定安装有第一基板(10),所述第一基板(10)上端嵌入第一LED发光体(11),所述基板固定座(1)内左端固定安装有第二基板(12),所述第二基板(12)上端嵌入有第二LED发光体(13),所述基板固定座(1)中端设有光源中心轴线(14);
其特征在于:还包括调整机构(8),所述调整机构(8)固定安装于散热器(7)下端,所述调整机构(8)由外壳(81)、缓冲层(82)、安装槽(83)、弹簧(84)、螺杆(85)、凸轮(86)、连接板(87)和连接座(88)组成,所述外壳(81)与后盖(9)顶部固定连接,并且散热器(7)嵌入外壳(81)内部,所述外壳(81)内左腔壁固定安装有缓冲层(82),所述外壳(81)内部嵌入安装槽(83),所述安装槽(83)左端与弹簧(84)固定连接,所述螺杆(85)贯穿外壳(81)上端,所述凸轮(86)中端被螺杆(85)贯穿,所述连接板(87)顶部与散热器(7)固定连接,并且连接板(87)下端与凸轮(86)滑动连接,所述连接座(88)左端固定安装于安装槽(83)左侧面上端,并且螺杆(85)左端与连接座(88)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述外壳(81)下端设有多个通气通孔,并且自左向右等距安装。
3.根据权利要求1所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述缓冲层(82)设有两个,分别安装于安装槽(83)左右墙壁。
4.根据权利要求1或2所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述安装槽(83)内部与外壳(81)下端通气通孔相贯通。
5.根据权利要求1所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述弹簧(84)长度为安装槽(83)下端直径长度的五分之一,并且弹簧(84)设有两个。
6.根据权利要求1所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述凸轮(86)为椭圆形结构,并且其圆心处设有连接孔洞。
7.根据权利要求1所述的一种调节LED车灯的发光角度的调光装置,其特征在于:所述连接板(87)下端设有一凹陷处,并且凹陷处宽度大于凸轮(86)宽度和凹陷处内设有层夹紧层。
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