[实用新型]一种固体火箭发动机振动试验工装有效
申请号: | 201921874320.4 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211262709U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 向进;王相宇;余小波;邓康清;王鹍鹏;刘俊明;杨育文;朱雯娟;杨晨秋 | 申请(专利权)人: | 湖北航天化学技术研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M7/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 441003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 火箭发动机 振动 试验 工装 | ||
1.一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于:包括振动基座(1)、前裙安装支架(2)、后裙安装支架(3)、支撑架(4);其中:
振动基座(1)用于安装在振动台上;前裙安装支架(2)用于与发动机前裙配合连接;后裙安装支架(3)用于与发动机后裙配合连接;
开展发动机的径向模拟振动时,振动基座(1)上至少安装四个支架;装有前裙安装支架(2)和后裙安装支架(3)的发动机水平放置,前裙安装支架(2)通过至少两个支架固定连接在振动基座(1)上,后裙安装支架(3)通过至少两个支架固定连接在振动基座上;
开展发动机的轴向模拟振动时,装有前裙安装支架(2)和后裙安装支架(3)的发动机竖直放置,进行正向振动时,前裙安装支架(2)直接固定在振动基座(1)上;进行反向振动时,后裙安装支架(3)通过支撑架(4)固定在振动基座(1)。
2.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于:所述振动基座(1)上设计有多个通孔或螺纹孔用于与振动台安装,及至少四个螺纹孔用于前裙安装支架(2)或支撑架(4)对接安装。
3.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于:所述的前裙安装支架(2)设计有八个支耳,其中4个支耳的端面与前裙安装支架(2)的端面平行,支耳中心设有与前裙安装支架(2)轴向平行的通孔,记为前裙轴向支耳,前裙轴向支耳用于在开展发动机的轴向模拟正向振动时与振动台(6)的安装;另外4个支耳与前裙安装支架(2)的端面垂直,支耳中心设有与前裙安装支架(2)轴线垂直的通孔,记为前裙垂向支耳,4个前裙垂向支耳对称均匀分布,取相对的两个前裙垂向支耳,用于在开展发动机的径向模拟振动时与安装在振动基座(1)的两个支架对接安装,固定在振动基座(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述前裙安装支架(2)设计有若干个径向的螺钉孔,用于与发动机前裙的螺钉安装。
5.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于:所述的后裙安装支架(3)设计有八个支耳,其中4个支耳的端面与后裙安装支架(3)的端面平行,支耳中心设有与后裙安装支架(3)轴向平行的通孔,记为后裙轴向支耳,后裙轴向支耳用于在开展发动机的轴向模拟反向振动时与支撑架(4)的安装;另外4个支耳与后裙安装支架(3)的端面垂直,支耳中心设有与后裙安装支架(3)轴线垂直的通孔,记为后裙垂向支耳,4个后裙垂向支耳对称均匀分布,取相对的两个后裙垂向支耳,用于在开展发动机的径向模拟振动时与安装在振动基座(1)的两个支架对接安装,固定在振动基座(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述后裙安装支架(3)设计有若干个径向的螺钉孔,用于与发动机后裙的螺钉安装。
7.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述支撑架(4)为两端为法兰结构的圆筒,用于在开展发动机的轴向模拟反向振动时,一端法兰用于与振动基座(1)连接固定,另一端法兰与后裙安装支架(3)的轴向支耳连接固定。
8.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述支撑架(4)的圆筒侧壁上设有若干个通孔,用于发动机意外触发过程的泄爆。
9.根据权利要求8所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述通孔为沿轴向方向的条形通孔。
10.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机振动试验工装,其特征在于所述振动基座(1)为圆盘结构。
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