[实用新型]一种蜗杆减速机

权利要求书

1.一种蜗杆减速机，包括减速箱(1)、传动轴(2)、蜗杆(3)、连接杆(4)、支撑架(5)、蜗轮(6)、转动轴(7)和减速轴(8)，减速箱(1)的内部设置有减速腔，减速箱(1)的左侧底部连通设置有传动孔，传动轴(2)的右端穿过传动孔并伸入到减速箱(1)的内部，蜗杆(3)的左端固定在传动轴(2)的右端，连接杆(4)的左端固定在蜗杆(3)的右端，支撑架(5)的底部固定在减速箱(1)内部的底部左侧，连接杆(4)的右端与支撑架(5)的顶部转动连接，蜗轮(6)的底部与蜗杆(3)的顶部啮合，蜗轮(6)的后侧与转动轴(7)的前端连接，转动轴(7)的后端与减速箱(1)内部的后侧转动连接，减速箱(1)的前侧连通设置有减速孔，减速轴(8)的后端穿过减速孔并与蜗轮(6)的前侧连接，其特征在于，包括调节转轴(9)、多组调节轴承(10)、三组调节齿轮(11)和减速齿轮(12)，所述减速箱(1)的前程中部和后侧中部分别连通设置有两组调节通孔(13)，两组调节通孔(13)的顶部、中部和底部均呈圆形，所述调节转轴(9)的前侧和后侧分别与两组调节孔转动连接，所述多组调节轴承(10)中的三组调节轴承(10)固定在调节转轴(9)的前侧，所述多组调节轴承(10)中的另外三组调节轴承(10)固定在调节转轴(9)的后侧，位于前侧的三组调节轴承(10)中的一组调节轴承(10)放置在位于前侧的调节通孔(13)的内部，多组调节轴承(10)之间均存在一定的间隙，位于后侧的三组调节轴承(10)中的一组调节轴承(10)放置在位于后侧的调节通孔(13)的内部，所述三组调节齿轮(11)由前至后固定在调节转轴(9)上，三组调节齿轮(11)的大小互不相同，三组调节齿轮(11)均位于所述蜗轮(6)的右侧，所述转动轴(7)的前程与所述减速箱(1)内部的前侧转动连接，蜗轮(6)的中部固定在转动轴(7)的中部，所述减速齿轮(12)的位于三组调节齿轮(11)的右侧，所述减速孔位于减速箱(1)前侧的右侧，所述减速轴(8)的后侧穿过减速孔并与减速箱(1)内部的后侧转动连接，减速齿轮(12)的中部固定在减速轴(8)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，还包括玻璃板(14)，所述减速箱(1)的顶部连通设置有观察口，所述观察口位于所述三组调节齿轮(11)的上方，所述玻璃板(14)盖装在观察口的内部。

3.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，还包括四组挡板(15)，所述四组挡板(15)分别与所述减速箱(1)前侧的左侧、右侧和减速箱(1)后侧的左侧和右侧滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，还包括多组固定卡扣(16)，所述多组固定卡扣(16)分别安装在所述四组挡板(15)的顶部和底部。

5.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，还包括转动轴(7)承，所述转动轴(7)承固定在所述传动孔内部，所述传动轴(2)的左侧固定在转动轴(7)承内侧。

6.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，所述减速箱(1)的左侧中部连通设置有润滑孔，所述润滑孔的内部连通设置有润滑管(18)，所述润滑管(18)的右端位于所述蜗轮(6)的上方，润滑管(18)的左端盖装有润滑盖板(19)。

7.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，所述三组调节轴承(10)和转动轴(7)承均为油封轴承。

8.根据权利要求1所述的一种蜗杆减速机，其特征在于，所述减速箱(1)为铸铁材质。