[实用新型]一种便于调节的车桥固定装置

权利要求书

1.一种便于调节的车桥固定装置，包括机座（1）和支撑架（16），其特征在于：所述机座（1）的边缘处开设有固定孔（2），所述机座（1）上方的一侧拐角处固定有导向柱（3），其中，

所述导向柱（3）一侧的顶部通过固定架（4）和机座（1）进行连接，所述固定架（4）的上方处设置有支座（5），所述支座（5）的顶部安装有电机（6），所述电机（6）的一端贯穿齿轮箱（7）一侧和第一锥齿轮（8）进行连接，所述第一锥齿轮（8）和第二锥齿轮（9）进行啮合连接，所述第二锥齿轮（9）固定在齿轮箱（7）内部的丝杆（10）上，所述丝杆（10）贯穿螺纹管（11）和机座（1）进行连接；

所述螺纹管（11）的两侧设置有连接板（12），所述连接板（12）的内部设置有卡块（13），所述连接板（12）通过卡块（13）和导向柱（3）两侧的卡槽（14）进行连接，所述导向柱（3）的内部开设有通孔（15），所述支撑架（16）设置在螺纹管（11）和连接板（12）的一侧，所述连接板（12）的两端固定有托座（17），所述齿轮箱（7）的两侧设置有套管（18），所述套管（18）的内部连接有插销（19），所述支撑架（16）和托座（17）上放置有车桥（20），所述插销（19）和车桥（20）中央位置的连接架（21）进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的车桥固定装置，其特征在于：所述导向柱（3）设置有两个，且两个所述导向柱（3）关于机座（1）的中心线对称平行分布，并且导向柱（3）和机座（1）之间垂直分布。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的车桥固定装置，其特征在于：所述连接板（12）关于螺纹管（11）的轴心线对称分布，且连接板（12）两端的内部截面尺寸和导向柱（3）的截面尺寸相匹配，并且连接板（12）内侧卡块（13）的截面尺寸和导向柱（3）侧面卡槽（14）的截面尺寸相吻合，而且连接板（12）通过卡块（13）和导向柱（3）的卡槽（14）之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的车桥固定装置，其特征在于：所述通孔（15）等间隔分布在导向柱（3）的中心线上，且通孔（15）的圆心连线处于同一条直线上，并且通孔（15）和导向柱（3）两侧的卡槽（14）之间呈垂直分布。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的车桥固定装置，其特征在于：所述支撑架（16）的截面形状为“L”字型，且支撑架（16）关于螺纹管（11）的竖直中心线对称分布，并且支撑架（16）的上表面和托座（17）的上表面齐平。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的车桥固定装置，其特征在于：所述套管（18）关于齿轮箱（7）的竖直中心线对称分布，且套管（18）的内部截面尺寸和插销（19）的截面尺寸相匹配，并且套管（18）的长度小于插销（19）的长度。