[实用新型]适用于防啃轨的水电站移动式启闭机运行机构

说明书

本实用新型公开了一种适用于防啃轨的水电站移动式启闭机运行机构，包括由车架、车轮和车轮驱动电机组成的运行机构本体；车轮为两对圆锥形踏面双轮缘车轮，圆锥形踏面的锥形大端位于轨道内侧，实现圆锥形踏面双轮缘车轮在所述轨道上运行时的自动对中；其中一对圆锥形踏面双轮缘车轮分别采用变频调速电动机驱动，该对圆锥形踏面双轮缘车轮的两个轮轴上各安装一套绝对型编码器，用于检测对应车轮的转速，并将检测的转速发送给变频调速电动机的调速控制器，达到防止运行机构偏斜现象的发生；在运行机构两侧位于轨道内侧安装有水平卡轨轮机构，用于保证运行机构安全可靠的运行。本实用新型有效的解决了水电站移动式启闭机运行机构的啃轨问题。

技术领域

本实用新型涉及水电站移动式启闭机，尤其是涉及适用于防啃轨的水电站移动式启闭机运行机构。

背景技术

水电站工程一般由泄水系统、发电系统、灌溉系统等多个水工建筑物组成，移动式启闭机主要用于多孔口的水工建筑物上。水电站工程移动式启闭机的大、小车运行机构正常运行时，轮缘与轨道之间需要保持一定的间隙（20～30mm），但是在实际运行的移动式启闭机中，由于设计失误、制造误差、安装偏差等原因，造成车轮的轮缘与轨道的侧面接触，发生强烈的磨损，啃轨现象较为常见；轻微的啃轨不影响使用，常常被操作人员忽视，严重的啃轨致使车轮与轨道剧烈磨损，且增加附加载荷，运行阻力比正常状态时增大3倍左右，导致移动式启闭机运行摇摆，发出刺耳声响，运行电动机和运行传动机构严重超载运行。随着啃轨现象的加重，进而可能造成烧毁电动机或扭断传动轴的事故，甚至存在严重的脱轨危险。

国内、外也见诸有关防啃轨技术的报道，主要是用于起升容量较小的厂房桥式起重机上，采取在桥机的端梁端部、轨道的两侧各加装一套水平轮导向轮，以消除啃轨现象。但是，对于水电站工程中使用的移动式启闭机，由于起升容量大、车轮数量多，采用上述防啃轨技术后，车轮啃轨问题依然严重，不适于水电站工程中使用的移动式启闭机。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种适用于防啃轨的水电站移动式启闭机运行机构。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述适用于防啃轨的水电站移动式启闭机运行机构，包括由车架、车轮和车轮驱动电机组成的运行机构本体；所述车轮为至少两对双轮缘车轮，至少两对所述双轮缘车轮的踏面采用圆锥形踏面从而构成圆锥形踏面双轮缘车轮，所述圆锥形踏面的锥度α=1/10；布置时，圆锥形踏面的锥形大端位于轨道内侧，实现圆锥形踏面双轮缘车轮在所述轨道上运行时的自动对中；至少一对所述圆锥形踏面双轮缘车轮分别采用变频调速电动机驱动，频率变化范围为5Hz～50Hz，该对圆锥形踏面双轮缘车轮的两个轮轴上各安装一套绝对型编码器，用于检测对应圆锥形踏面双轮缘车轮的转速，并将检测的转速发送给所述变频调速电动机的调速控制器；所述调速控制器以设定的一个所述绝对型编码器检测的车轮转速为基准转速，另一个所述绝对型编码器检测的车轮转速与所述基准转速实时进行比较，当与基准转速比较后超出设计规定值时，调速控制器控制该双轮缘车轮加速或减速以实现与基准转速一致，达到防止运行机构偏斜现象的发生；在运行机构两侧位于轨道内侧安装有水平卡轨轮机构，用于保证运行机构安全可靠的运行。

所述水平卡轨轮机构由水平导向轮、导向轮轴、轴承及固定装置组成；所述水平导向轮的轮面与轨道侧壁的间隙δ根据实际情况予以调整，满足在车轮啃轨发生前水平导向轮与轨道侧壁滚动接触。

所述运行机构的车轮为两对所述圆锥形踏面双轮缘车轮，在运行机构两侧位于轨道内侧安装有四套所述水平卡轨轮机构。

所述运行机构的车轮为四对，其中位于运行机构前、后端部的两对车轮为所述圆锥形踏面双轮缘车轮，位于运行机构中部的两对车轮为圆柱形踏面双轮缘车轮。

所述运行机构的车轮为四对，其中位于运行机构前、后端部的两对车轮为所述圆锥形踏面双轮缘车轮，位于运行机构中部的两对车轮为圆柱形踏面双轮缘车轮；在运行机构两侧位于轨道内侧安装有四套所述水平卡轨轮机构。