[实用新型]车顶行李架及包含其的汽车有效
| 申请号: | 201921867560.1 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211493870U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 陶本一;谈逸群;刘亮欣 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045;B60Q1/24 |
| 代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
| 地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车顶 行李架 包含 汽车 | ||
1.一种车顶行李架,包括主体,所述主体具有第一部分和第二部分,所述第一部分用于与汽车的天窗对应设置,所述第二部分用于与汽车的车身对应设置,且所述第一部分设置有镂空部,所述第二部分具有主体行李框,其特征在于,所述车顶行李架还包括移动行李框,所述移动行李框沿所述主体的长度方向滑设于所述主体,以使所述移动行李框能够在展开状态与收纳状态之间切换;
当所述移动行李框处于所述展开状态时,所述移动行李框位于所述主体的所述第一部分内;
当所述移动行李框处于所述收纳状态时,所述移动行李框位于所述主体的所述第二部分内,并与所述主体行李框重叠,所述第一部分的所述镂空部向外敞开,以在所述车顶行李架安装于所述汽车时露出所述天窗。
2.如权利要求1所述的车顶行李架,其特征在于,所述主体具有两根主体纵杆,所述移动行李框具有分别与两根所述主体纵杆同向且可滑动连接的两根移动纵杆,所述主体纵杆与所述移动纵杆通过滑动件可滑动连接,所述主体纵杆与所述移动纵杆的延伸方向平行于所述主体的长度方向。
3.如权利要求2所述的车顶行李架,其特征在于,所述滑动件包括第一滑动件和第二滑动件,所述第一滑动件设置在所述主体纵杆上与所述移动纵杆的滑动连接处,所述第二滑动件设置在所述移动纵杆上与所述第一滑动件相对的位置;
所述第一滑动件和所述第二滑动件中的一个为滑槽,另一个为滑轨。
4.如权利要求3所述的车顶行李架,其特征在于,所述主体纵杆上与所述移动纵杆上设置有连接孔;
所述第一滑动件和所述第二滑动件上与所述连接孔对应的位置设置有贯通孔;
所述移动纵杆与所述主体纵杆之间通过所述连接孔、所述贯通孔和可拆卸连接件实现紧固连接;
所述可拆卸连接件包括螺栓或者紧固销。
5.如权利要求2所述的车顶行李架,其特征在于,所述移动纵杆的长度不大于所述第二部分内的所述主体纵杆长度,使得当所述移动行李框滑动至所述第二部分内时,所述移动行李框完全收纳于所述主体的所述第二部分内。
6.如权利要求2-5中任一项所述的车顶行李架,其特征在于,所述车顶行李架还包括照射灯组件,所述照射灯组件包括照射灯以及遮光部件,所述照射灯设置在所述主体的所述第一部分远离所述第二部分的一端,所述遮光部件的一端连接在所述主体的所述第一部分远离所述第二部分的一端且遮盖所述照射灯。
7.如权利要求6所述的车顶行李架,其特征在于,所述遮光部件包括遮光板,所述遮光板与所述主体纵杆之间呈钝角。
8.如权利要求7所述的车顶行李架,其特征在于,所述遮光板上与所述照射灯对应的位置设置有透光孔。
9.如权利要求8所述的车顶行李架,其特征在于,所述透光孔处设置有单向透光膜层,所述单向透光膜层用于在逆于所述照射灯发射的光线的方向上隐蔽所述照射灯和/或所述照射灯发出的光线。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车的车顶装设有如权利要求1-9任一项所述的车顶行李架。
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