[实用新型]一种用于燃料电池汽车的加液排液装置

权利要求书

1.一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体的内腔分隔为储液箱和缓冲罐，所述储液箱上设有第一进气口、第一排液口和对所述储液箱进行加液的进液口，所述缓冲罐上设有第二进气口、排气口和第二排液口，所述第二进气口与所述缓冲罐的底部具有距离；

第一管路，所述第一管路的一端与所述缓冲罐上的排气口连通设置，所述第一管路的另一端与大气连通设置；

第二管路，所述第二管路的一端与所述第一进气口连通设置，所述第二管路的另一端为与大气连通的气口；

真空泵，所述真空泵设置在所述第一管路和所述第二管路上；

当所述第二进气口与燃料电池汽车上的水路系统的排液端连接时，打开所述第一管路，通过所述第一管路将所述水路系统中残留的冷却液抽取到所述缓冲罐中，并对所述水路系统抽真空；

当所述第一排液口与所述水路系统的补液端连接时，打开所述第二管路，所述真空泵通过与大气连通的所述气口吸入空气，空气流经所述第二管路并通过所述第一进气口向所述储液箱内通入空气，通入的空气压缩所述储液箱内的冷却液，使冷却液从所述第一排液口进入所述水路系统中。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括第一电子阀、第二电子阀、第三电子阀和第四电子阀；

所述第一电子阀的一端与所述缓冲罐的排气口管路连接，所述第一电子阀的另一端分别与所述真空泵和所述第二电子阀的一端管路连接；

所述真空泵的另一端分别与所述第三电子阀和所述第四电子阀的一端管路连接；

所述第三电子阀的另一端与所述第一进气口管路连接；

所述第二电子阀和所述第四电子阀的另一端与大气连通设置；

当所述第二电子阀和所述第三电子阀关闭时，所述第一电子阀、所述真空泵和所述第四电子阀开启形成所述第一管路；

当所述第一电子阀和所述第四电子阀关闭时，所述第二电子阀、所述真空泵和所述第三电子阀开启形成所述第二管路。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括：

第三管路，所述第三管路的一端与所述储液箱的进液口连通设置；

水泵，所述水泵设置在所述第三管路上；

第五电子阀，所述第五电子阀设置在所述第三管路上；

流量计，所述流量计设置在所述第三管路上，并位于所述水泵与所述第五电子阀之间。

4.根据权利要求3所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括快速接头；

所述第三管路的另一端设置有所述快速接头；

所述第一排液口和所述第二进气口上分别设有所述快速接头。

5.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括：

第六电子阀，所述第六电子阀设置在所述第一排液口上；

第七电子阀，所述第七电子阀设置在所述第二排液口上。

6.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括：

气压传感器，所述气压传感器设置在所述缓冲罐内，用于检测所述缓冲罐内的气压。

7.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，还包括：

液位传感器，所述液位传感器设置在所述储液箱内，用于检测所述储液箱内的液位。

8.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，

所述第一排液口设置在所述储液箱的底部，所述第一进气口设置在所述储液箱的顶部；

所述第二排液口设置在所述缓冲罐的底部，所述缓冲罐上的排气口设置在所述缓冲罐的顶部。