[实用新型]安装支架及车辆有效
| 申请号: | 201921866844.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211281214U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 温锦志;何文;熊佳俊;周桂林;邬云峰;何伟力 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装 支架 车辆 | ||
1.一种安装支架,用于在车辆中支撑翼子板,其特征在于:所述安装支架包括第一分支架以及第二分支架,所述第一分支架上设有第一焊接边,所述第二分支架上设有第二焊接边,所述第一焊接边焊接于所述第二焊接边上,所述第二焊接边上设有用于定位所述第一分焊接边焊接位置的定位结构,所述第一分支架用于焊接于车辆的前轮罩纵梁上从而使得所述安装支架固定于所述车辆上,所述第二分支架上设有用于支撑车辆的翼子板的安装结构。
2.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于:所述定位结构包括第一折拐以及第二折拐,所述第一折拐与所述第二折拐之间形成的距离与所述第一焊接边的长度相当。
3.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于:所述安装结构包括设于所述第二分支架上的第一凸台以及第二凸台,所述第一凸台上设有用于固定所述翼子板的第一安装点,所述第二凸台上设有用于固定所述翼子板的第二安装点。
4.根据权利要求3所述的安装支架,其特征在于:所述第一凸台以及所述第二凸台向远离所述第一分支架的一面凸起,所述第一凸台位于所述第二分支架的中部,所述第二凸台位于所述第二分支架上远离所述第二焊接边的一侧。
5.根据权利要求4所述的安装支架,其特征在于:所述第二分支架的顶部向所述第一分支架的方向弯折形成安装台,所述安装台上设有用于固定所述翼子板的第三安装点。
6.根据权利要求5所述的安装支架,其特征在于:所述第二分支架上设有第三凸台,所述第三凸台上设有大灯安装点以及大灯限位孔。
7.根据权利要求6所述的安装支架,其特征在于:所述第三凸台向远离所述第一分支架的一侧凸起,所述第三凸台位于所述第二凸台的下方,所述大灯限位孔位于所述第三凸台的边缘,为不闭合的开口型孔,所述大灯安装点位于所述大灯限位孔的内侧。
8.一种车辆,其特征在于,包括前轮罩纵梁、翼子板以及权利要求1-7任一项所述的安装支架,所述安装支架固定在所述前轮罩纵梁上,所述翼子板安装在所述安装支架上。
9.根据权利要求8所述的一种车辆,其特征在于:所述第一分支架上设有方形通孔,所述前轮罩纵梁上设有第一焊接卷边以及第二焊接卷边,所述第一焊接卷边避让所述方形通孔向上翻折进而贴合于所述第一分支架的背面,所述第二焊接卷边避让所述方形通孔向下翻折进而贴合于所述第一分支架的背面。
10.根据权利要求9所述的一种车辆,其特征在于:所述前轮罩纵梁上设有通腔,所述方形通孔与所述通腔对应,所述翼子板通过螺栓固定于所述第二分支架上。
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