[实用新型]用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统及装置

权利要求书

1.用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，包括转向液压系统、先导控制液压系统、先导控制信号选择系统、负载转移信号检测系统、负载转移执行系统，所述转向液压系统与所述负载转移执行系统相连接，所述负载转移执行系统分别与所述先导控制信号选择系统、所述负载转移信号检测系统相连接，所述先导控制液压系统与所述先导控制信号选择系统相连接；

所述转向液压系统包括吸油过滤器(001)、转向泵(002)、转向器(003)、转向油缸(004)，所述吸油过滤器(001)、所述转向泵(002)、所述转向器(003)、所述转向油缸(004)通过液压油路进行连接；

所述先导控制液压系统包括液压先导阀(005)、先导阀蓄能器(006)、第一单向阀(007)，所述液压先导阀(005)、所述先导阀蓄能器(006)、所述第一单向阀(007)通过液压油路进行连接；

所述先导控制信号选择系统包括逻辑电磁阀组(008)、第一逻辑电磁阀(009)，所述逻辑电磁阀组(008)通过液压管路与所述第一逻辑电磁阀(009)相连接；

所述负载转移信号检测系统包括第二单向阀(015)、压力传感器(016)、负载转移蓄能器(017)，所述第二单向阀(015)、所述压力传感器(016)、所述负载转移蓄能器(017)通过液压管路进行连接；

所述负载转移执行系统包括换向阀组(010)、比例流量分配阀(011)、第二逻辑电磁阀(012)、第三逻辑电磁阀(013)、第四逻辑电磁阀(014)、负载转移液压缸(019)，所述换向阀组(010)、所述比例流量分配阀(011)、所述第二逻辑电磁阀(012)、所述第三逻辑电磁阀(013)、所述第四逻辑电磁阀(014)、所述负载转移液压缸(019)通过液压管路进行连接。

2.根据权利要求1所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，所述液压先导阀(005)通过液压油路分别与所述逻辑电磁阀组(008)、所述第一逻辑电磁阀(009)进行连接，所述逻辑电磁阀组(008)、所述第一逻辑电磁阀(009)分别与所述换向阀组(010)通过液压管路进行连接。

3.根据权利要求1所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，所述换向阀组(010)包括七联液控多路阀，所述液控多路阀所有中位压力口连通，其中第二联液控多路阀实现浮动功能；所述换向阀组(010)与所述转向器(003)通过液压管路进行连接。

4.根据权利要求3所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，所述液压先导阀(005)上开设有四个分油口，所述四个分油口分别用来执行前、后、左、由四个方向的动作；所述液压先导阀(005)的前、后方向动作响应于所述换向阀组(010)的第二联多路阀的动作。

5.根据权利要求1所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，所述换向阀组(010)的第二联多路阀与所述负载转移液压缸(019)通过液压管路进行连接。

6.根据权利要求1所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，在所述换向阀组(010)与所述负载转移液压缸(019)之间，所述比例流量分配阀(011)、所述第二逻辑电磁阀(012)、所述第三逻辑电磁阀(013)、所述第二单向阀(015)、所述压力传感器(016)、所述负载转移蓄能器(017)均通过液压管路连接所述负载转移液压缸(019)大腔的进口处；所述第四逻辑电磁阀(014)通过液压管路连接所述负载转移液压缸(019)小腔的进口处。

7.根据权利要求1所述的用于改善工程机械行驶状态的负载转移液压系统，其特征在于，所述第二逻辑电磁阀(012)、所述第三逻辑电磁阀(013)、所述第四逻辑电磁阀(014)均为开关式电磁阀；其中，所述第二逻辑电磁阀(012)为常开式，所述第三逻辑电磁阀(013)、所述第四逻辑电磁阀(014)为常闭式。