[实用新型]一种压缩机散热装置

说明书

本实用新型提供了一种压缩机散热装置，属于机械技术领域。它解决了现有的散热装置安装不便的问题。本压缩机散热装置包括壳体、皮带、主动带轮和扇叶，扇叶有四个并以主动带轮为中心呈方形阵列排布，每个扇叶均通过转轴与壳体转动连接，每个转轴上均固定有从动带轮，主动带轮和从动带轮上分别具有带轮槽一和带轮槽二，带轮槽一和带轮槽二的横截面均呈梯形，皮带为一体式结构，皮带由横截面呈梯形的第一皮带部、横截面呈梯形的第二皮带部以及用于连接第一皮带部和第二皮带部的连接部组成，第一皮带部和第二皮带部沿连接部的中心对称设置，第一皮带部和第二皮带部分别卡设在带轮槽一和带轮槽二内。本压缩机散热装置安装方便。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种压缩机，特别是一种压缩机散热装置。

背景技术

在大型风冷活塞式高压压缩机上，通常采用外接冷凝器来实现管道冷却，而这种冷凝器一般是由四个风扇组合而成，且风扇由皮带和带轮所组成的传动机构驱动转动。由于存在驱动带轮包角大小问题，一般一根轴最多只能驱动2个风扇，在这种情况下，就需要两根皮带，以三角形方式来安装，并且在安装的时候需要穿过轴，主动带轮需要两槽结构，结构较为复杂，且安装也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、安装方便的压缩机散热装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种压缩机散热装置，包括壳体、皮带、主动带轮和扇叶，扇叶有四个并以主动带轮为中心呈方形阵列排布，每个扇叶均通过转轴与壳体转动连接，每个转轴上均固定有从动带轮，主动带轮和从动带轮上分别具有带轮槽一和带轮槽二，其特征在于，带轮槽一和带轮槽二的横截面均呈梯形，皮带为一体式结构，皮带由横截面呈梯形的第一皮带部、横截面呈梯形的第二皮带部以及用于连接第一皮带部和第二皮带部的连接部组成，且第一皮带部和第二皮带部沿连接部的中心对称设置，第一皮带部和第二皮带部分别卡设在带轮槽一和带轮槽二内以将四个从动带轮和一个主动带轮连接起来。

使用时，主动带轮连接电机主轴，并在皮带和从动带轮驱动下带动四个扇叶同时转动。

皮带两侧一体成型分别与带轮槽一和带轮槽二匹配的第一皮带部和第二皮带部，使皮带的两侧均可用于驱动，从而实现一个皮带便可同时连接四个从动带轮和一个主动带轮，具有结构简单、安装方便的优点。

在上述的压缩机散热装置中，所述的壳体上还转动设置有用于张紧皮带的涨紧轮，涨紧轮与主动带轮位置正对，涨紧轮上具有供第一皮带部卡设且呈环状的带轮槽三。在涨紧轮的张紧作用下，确保皮带始终处于张紧状态。

在上述的压缩机散热装置中，所述的壳体上还设有能使涨紧轮沿主动带轮和涨紧轮的布置方向滑动来调节皮带张紧程度的调节机构。

在上述的压缩机散热装置中，所述的调节机构包括螺栓和固定在壳体上的支架，支架上具有贯穿设置且长度沿主动带轮和涨紧轮的布置方向延伸的滑槽，螺栓的杆部滑动穿设在滑槽内，螺栓的杆部外套设并固定有压环以及螺接有使压环紧压在支架上的螺母一，涨紧轮呈环状并转动设置在螺栓的杆部外，且压环和涨紧轮分别处于滑槽的两侧。螺栓通过压环紧压在支架上的摩擦力实现定位。

在上述的压缩机散热装置中，所述的螺栓的杆部外还螺接有螺母二，且涨紧轮的两端面分别与螺栓的头部和螺母二相抵。

作为另一种方案，在上述的压缩机散热装置中，所述的调节机构包括连接架、设于壳体上的槽体和滑动设于槽体内的滑块，槽体呈条状且长度沿主动带轮和涨紧轮的布置方向延伸，连接架与滑块固连，涨紧轮通过销轴与连接架转动连接。

与现有技术相比，本压缩机散热装置在皮带两侧一体成型分别与带轮槽一和带轮槽二匹配的第一皮带部和第二皮带部，使皮带的两侧均可用于驱动，从而实现一个皮带便可同时连接四个从动带轮和一个主动带轮，具有结构简单、安装方便的优点。

附图说明