[实用新型]一种发动机油管模具成型装置

权利要求书

1.一种发动机油管模具成型装置，其特征在于：包括底板（1）、转动单元（2）、移动单元（3）和夹持单元（4）；

底板（1）：所述底板（1）上表面的左侧设有移动单元（3）；

转动单元（2）：所述转动单元（2）包含安装板（21）、主齿轮（22）、连接柱（23）、齿轮（24）和主电机（25），所述安装板（21）下表面的四角通过支撑脚与底板（1）上表面的右侧连接，所述主齿轮（22）的底端通过轴与安装板（21）上表面的后侧转动连接，所述主电机（25）设在安装板（21）下表面的前端，所述主电机（25）的输出轴与齿轮（24）的底端连接，所述齿轮（24）位于安装板（21）上表面的前侧，所述齿轮（24）与主齿轮（22）相啮合，所述主齿轮（22）的顶端设有连接柱（23）；

夹持单元（4）：所述夹持单元（4）包含电机（41）、固定块（42）、夹块（43）、活动块（44）和双向丝杠（45），所述固定块（42）的底端与连接柱（23）的顶端连接，所述固定块（42）的前侧面设有凹槽，凹槽内转动连接有双向丝杠（45），所述双向丝杠（45）两端的螺纹相反，所述活动块（44）有两个且分别与固定块（42）前侧面的凹槽滑动连接，两个活动块（44）侧面的螺孔与分别与双向丝杠（45）的两端螺纹连接，所述活动块（44）的前侧面设有夹块（43）；

其中，还包括控制开关组（9），所述控制开关组（9）设在底板（1）上表面的前侧，所述主电机（25）和电机（41）的输入端电连接控制开关组（9）的输出端，所述控制开关组（9）的输入端电连接外部电源的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油管模具成型装置，其特征在于：所述移动单元（3）包含直线电机（31）、连接杆（32）、旋转电机（33）、转轴（34）、安装块（35）和支撑板（36），所述直线电机（31）有两个且前后对应设在底板（1）上表面的左侧，所述连接杆（32）的前后两端分别与两个直线电机（31）动子座的顶端连接，所述连接杆（32）的顶端设有支撑板（36），所述旋转电机（33）设在支撑板（36）的左侧面，所述旋转电机（33）的输出轴与转轴（34）的左端连接，所述转轴（34）位于支撑板（36）的右侧，所述转轴（34）的右端设有安装块（35），所述安装块（35）的右侧面设有圆形凹槽，所述直线电机（31）和旋转电机（33）的输入端电连接控制开关组（9）的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种发动机油管模具成型装置，其特征在于：还包括保护壳（5），所述保护壳（5）的底端与安装板（21）的顶端连接，所述保护壳（5）的顶端设有圆形通孔，圆形通孔与连接柱（23）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机油管模具成型装置，其特征在于：还包括导块（6）、电动伸缩杆（7）和固定板（8），所述固定板（8）有两个且前后对应设在保护壳（5）上表面的左侧，两个固定板（8）的内侧面均设有电动伸缩杆（7），两个电动伸缩杆（7）的内侧端均设有导块（6），所述电动伸缩杆（7）的输入端电连接控制开关组（9）的输出端。

5.根据权利要求2所述的一种发动机油管模具成型装置，其特征在于：还包括橡胶层（10），所述橡胶层（10）设在安装块（35）右侧面的圆形凹槽内。