[实用新型]一种汽车油箱焊接装置有效
申请号: | 201921863812.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211248859U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王举 | 申请(专利权)人: | 王举 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 458030 河南省鹤壁市淇滨区金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油箱 焊接 装置 | ||
1.一种汽车油箱焊接装置,包括放置箱(1)、双向电动机(2)和底板(3),其特征在于:所述双向电动机(2)位于放置箱(1)与底板(3)之间,放置箱(1)位于底板(3)的上方,底板(3)与放置箱(1)的底面通过两个连接板(4)固定连接,双向电动机(2)位于两个连接板(4)之间,双向电动机(2)的输出端固定连接有双向螺纹杆(5),双向螺纹杆(5)的左端与放置箱(1)的底面固定连接,放置箱(1)的内部为中空结构,放置箱(1)的内部设置有两个夹板A(6),两个夹板A(6)的正背面分别与放置箱(1)的前后内壁滑动插接,双向螺纹杆(5)的外表面螺纹套接有两个螺纹套(7),两个螺纹套(7)的上端均滑动贯穿放置箱(1)的底面,两个螺纹套(7)位于放置箱(1)内部的一端分别与两个夹板A(6)的底面固定连接,放置箱(1)的内部位于两个夹板A(6)之间设置有两个缓冲板(8),两个缓冲板(8)分别与两个夹板A(6)通过缓冲弹簧(9)固定连接,放置箱(1)的内部位于两个缓冲板(8)之间设置有两个夹板B(10),两个夹板B(10)相互远离的一面均固定连接有竖杆(11),两个竖杆(11)的外表面均滑动连接有两个滑套(16),套接在同一个竖杆(11)外表面的两个滑套(16)相互远离的一端分别与竖杆(11)的两端通过均伸缩弹簧(12)固定连接;
两个夹板B(10)的左右侧与两个夹板A(6)之间均设置有挡板(13),四个挡板(13)分别与两个夹板B(10)滑动插接,四个挡板(13)滑动插接在两个夹板B(10)内部的一端分别与两个夹板B(10)通过变形弹簧(14)固定连接,两个夹板B(10)相互远离的一面与放置箱(1)的前后内壁之间均设置有铰接结构(15),两个铰接结构(15)的上下两端分别与四个滑套(16)铰接,两个铰接结构(15)相互远离的一端分别与放置箱(1)的前后内壁铰接,两个缓冲弹簧(9)的内部均设置有滑杆(17),两个滑杆(17)相互靠近的一端分别与两个缓冲板(8)相互远离的一面固定连接,两个滑杆(17)相互远离的一端分别滑动贯穿两个夹板A(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱焊接装置,其特征在于:两个铰接结构(15)均包括铰接杆A(151)和铰接杆B(152),两个铰接杆A(151)位于两个铰接杆B(152)的上方,两个铰接杆A(151)相互靠近的一端分别与位于上方的两个滑套(16)铰接,两个铰接杆B(152)相互靠近的一端分别与位于下方的两个滑套(16)铰接,两个铰接杆B(152)相互远离的一端分别放置箱(1)的前后侧内壁铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱焊接装置,其特征在于:四个变形弹簧(14)内部均设置有限位杆(18),四个限位杆(18)的一端分别与四个挡板(13)固定连接,四个限位杆(18)的另一端分别滑动插接在两个夹板B(10)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱焊接装置,其特征在于:两个夹板A(6)与两个缓冲板(8)相互平行设置,两个夹板A(6)均与放置箱(1)的内底壁垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱焊接装置,其特征在于:两个夹板B(10)平行设置,两个夹板B(10)与两个缓冲板(8)均垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱焊接装置,其特征在于:两个竖杆(11)平行设置,两个竖杆(11)以双向螺纹杆(5)的轴线为对称轴对称分布在双向螺纹杆(5)的前后两侧。
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