[实用新型]夹紧式圆柱形货物运输车有效

专利信息
申请号: 201921860417.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN210760434U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 邱承刚;庞喜波 申请(专利权)人: 梁山通华专用车有限公司
主分类号: B60P3/40 分类号: B60P3/40;B60P7/12
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 褚庆森
地址: 272600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 夹紧 圆柱形 货物 运输车
【说明书】:

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,包括车架、夹紧臂和驱动机构,其特征在于:所述车架的两侧均间隔设置有一个或一个以上的夹紧臂,夹紧臂的中下部经旋转轴铰接于车架上,夹紧臂上部的内侧为与圆柱形货物相配合的弧形面,夹紧臂的下端与驱动机构相连接,车架的中央设置有对圆柱形货物进行容纳和限位的弧形凹槽。本实用新型的圆柱形货物运输车,通过弧形凹槽对圆柱形货物的容纳限位,以及夹紧臂对圆柱形货物的夹持,可有效避免圆柱形货物发生滚动,解决了现有通过绳索紧固所带来的不规范、不安全的技术问题,可提高圆柱形货物的装卸效率和运输的安全性。通过设置防失效机构,即使驱使夹紧臂锁紧的驱动机构失效,也可保证夹紧臂处于夹持位置。

技术领域

本实用新型涉及一种圆柱形货物运输车,更具体的说,尤其涉及一种夹紧式圆柱形货物运输车。

背景技术

现在基本还没有专门用于运输圆柱形货物的车辆,譬如钢卷、圆柱形钢结构件、预制的水泥柱等,目前采用箱式挂车对其进行运输,在运输过程中利用绳索牵引固定,以免其发生滚动、碰撞或跌落。显然,目前的运输方式存在较大的风险,当运输车辆急刹车或行驶至十分颠簸的路段时,如果牵引圆柱货物的绳索断裂,将会给驾驶员和周围车辆带来极大的安全隐患,因此,如果能有一种专门运输圆柱形货物的车辆,可将圆柱形货物牢牢地固定在车厢内或车架上,其两侧用夹紧机构进行锁紧,将会有效避免圆柱形货物的滚动、位移和跌落,使圆柱形货物运输过程中的安全隐患得以解决。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种夹紧式圆柱形货物运输车。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,包括车架、夹紧臂和驱动机构,其特征在于:所述车架的两侧均间隔设置有一个或一个以上的夹紧臂,夹紧臂的中下部经旋转轴铰接于车架上,夹紧臂上部的内侧为与圆柱形货物相配合的弧形面,夹紧臂的下端与驱动机构相连接,车架的中央设置有对圆柱形货物进行容纳和限位的弧形凹槽。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,包括用于将同一侧的所有夹紧臂连接在一起的连接横梁,夹紧臂上开设有连接横梁穿过的通孔。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,包括防失效机构,防失效机构由耳板和销轴组成,耳板位于夹紧臂下端的一侧并固定于车架上,耳板和夹紧臂的下端均开设有一个或一个以上的通孔,销轴通过穿过耳板和夹紧臂下端的通孔来实现对夹紧臂的锁紧。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,所述驱动机构为液压缸,液压缸的伸缩杆铰接于夹紧臂的下端;两个夹紧臂为一组,同一组中的两个夹紧臂铰接于同一个液压缸的伸缩杆上。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,所述液压缸的驱动方式有两种,一种为:通过驱动车传动机构的取力器驱动油泵工作,油泵驱动液压缸进行加紧控制;另一种为:牵引车电源控制液压单元工作,液压单元驱动液压缸进行加紧。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,所述车架为平板形状或为前高后低的鹅颈形状。

本实用新型的夹紧式圆柱形货物运输车,所述车架的前端固定有前部阻挡结构,前部阻挡结构经斜支撑与车架相连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的圆柱形货物运输车,通过在车架的中央设置弧形凹槽,实现了对圆柱形货物下部的容纳和限位,对圆柱形货物的左右滚动起到了一定的防止作用;通过在车架两侧均设置多个由驱动机构驱使的夹紧臂,当圆柱形货物放置于车架上后,通过夹紧臂对圆柱形货物的夹持,可有效防止圆柱形货物的左右滚动。这样,通过弧形凹槽对圆柱形货物的容纳限位,以及夹紧臂对圆柱形货物的夹持,可有效避免圆柱形货物发生滚动,解决了现有通过绳索紧固所带来的不规范、不安全的技术问题,可提高圆柱形货物的装卸效率和运输的安全性。

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