[实用新型]夹紧式圆柱形货物运输车有效
| 申请号: | 201921860417.X | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN210760434U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 邱承刚;庞喜波 | 申请(专利权)人: | 梁山通华专用车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B60P7/12 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
| 地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹紧 圆柱形 货物 运输车 | ||
1.一种夹紧式圆柱形货物运输车,包括车架(1)、夹紧臂(2)和驱动机构,其特征在于:所述车架的两侧均间隔设置有一个或一个以上的夹紧臂(2),夹紧臂的中下部经旋转轴(3)铰接于车架(1)上,夹紧臂上部的内侧为与圆柱形货物(15)相配合的弧形面(4),夹紧臂的下端与驱动机构相连接,车架的中央设置有对圆柱形货物(15)进行容纳和限位的弧形凹槽(9)。
2.根据权利要求1所述的夹紧式圆柱形货物运输车,其特征在于:包括用于将同一侧的所有夹紧臂(2)连接在一起的连接横梁(5),夹紧臂上开设有连接横梁穿过的通孔(6)。
3.根据权利要求1或2所述的夹紧式圆柱形货物运输车,其特征在于:包括防失效机构,防失效机构由耳板(7)和销轴(8)组成,耳板位于夹紧臂(2)下端的一侧并固定于车架(1)上,耳板和夹紧臂的下端均开设有一个或一个以上的通孔,销轴通过穿过耳板和夹紧臂下端的通孔来实现对夹紧臂(2)的锁紧。
4.根据权利要求1或2所述的夹紧式圆柱形货物运输车,其特征在于:所述驱动机构为液压缸(10),液压缸(10)的伸缩杆铰接于夹紧臂(2)的下端;两个夹紧臂(2)为一组,同一组中的两个夹紧臂铰接于同一个液压缸的伸缩杆上。
5.根据权利要求4所述的夹紧式圆柱形货物运输车,其特征在于:所述液压缸(10)的驱动方式有两种,一种为:通过驱动车传动机构的取力器驱动油泵工作,油泵驱动液压缸进行加紧控制;另一种为:牵引车电源控制液压单元工作,液压单元驱动液压缸进行加紧。
6.根据权利要求1或2所述的夹紧式圆柱形货物运输车,其特征在于:所述车架(1)为平板形状或为前高后低的鹅颈形状。
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