[实用新型]P挡解锁拉索的解锁操纵装置

权利要求书

1.一种P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：包括套管帽（1）、手柄（6），所述套管帽（1）的内腔壁设置两个轴向延伸的呈轴对称的导向凹槽（1-3），各导向凹槽（1-3）一侧的两端分别设置与导向凹槽（1-3）连通的限位槽（1-2），两个导向凹槽（1-3）的限位槽（1-2）呈轴对称，各限位槽（1-2）的槽深均大于导向凹槽（1-3）的槽深，所述手柄（6）的圆柱轴段设有一径向通孔（6-6），该径向通孔（6-6）中滑动配合两个限位件（7），两个限位件（7）之间设置压缩弹簧（5），两个限位件（7）相向设置分别与套管帽（1）的限位槽（1-2）对应用于轴向定位手柄（6），所述套管帽（1）内壁设有一用于限位手柄（6）旋转角度的凸台（1-1），所述手柄（6）设有一轴向延伸的切口（6-1），该切口（6-1）与套管帽（1）的凸台（1-1）对应，所述手柄（6）设有用于手柄（6）旋转时避让凸台（1-1）的两个让位凹槽（6-2），所述套管帽（1）设有用于连接车体的安装部（4），该安装部（4）设有与套管帽（1）内腔连通的供钢丝绳穿过的过孔，所述手柄（6）一端设置用于连接钢丝绳的安装槽（6-3），另一端设置扭动部（6-8）。

2.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述套管帽（1）由第一本体（2）、第二本体（3）合拢通过螺栓固定而成，所述第二本体（3）设有呈轴向延伸的“U”形限位部（3-1），所述第一本体（2）设有呈轴向延伸的限位凸边（2-1），所述限位凸边（2-1）插入限位部（3-1）的“U”形槽中形成第二本体（3）与第一本体（2）的连接，所述安装部（4）设于第一本体（2）的端部与第一本体（2）为一体结构。

3.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述套管帽（1）的内腔壁设有用于装配时引导限位件（7）的两个导槽（1-4），各导槽（1-4）分别与导向凹槽（1-3）对应。

4.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述手柄（6）的圆柱轴段与扭动部（6-8）之间设置两个垂直相交的连接板（6-4），两连接板（6-4）之间设有多个加强筋（6-5），所述切口（6-1）的竖直切面从圆柱轴段轴向延伸与竖直连接板的平面重合，切口（6-1）的水平切面从圆柱轴段轴向延伸切过各加强筋（6-5）与水平连接板平行，所述两个让位凹槽（6-2）均设于加强筋之间的水平连接板上。

5.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述手柄（6）的扭动部（6-8）设有用于固定解锁用拉带的连接孔（6-9），手柄（6）在该端设有收纳拉带的绕线臂（6-10）。

6.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述手柄（6）的安装槽（6-3）为“T”形槽，该“T”形槽设有便于安装钢丝绳接头的侧开口。

7.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述安装部（4）设有一卡槽（4-1），所述卡槽（4-1）的槽壁设置凸起的用于与车体卡接的卡子（4-2）。

8.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：两个限位件（7）均包括安装轴段（7-3）、锁定部（7-1），所述安装轴段（7-3）一端抵住压缩弹簧（5），所述锁定部（7-1）设于安装轴段（7-3）的另一端，所述安装轴段（7-3）的圆周设置周向限位的凸筋（7-2），该凸筋（7-2）滑动配合在手柄（6）径向通孔（6-6）孔壁设置的条形凹槽（6-7）中。

9.根据权利要求1所述的P挡解锁拉索的解锁操纵装置，其特征在于：所述套管帽（1）、手柄（6）均由塑料制作而成。