[实用新型]一种带有散热功能的摩托车刹车蹄有效
| 申请号: | 201921855314.4 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN210978310U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 黄丹玮 | 申请(专利权)人: | 江苏驰鹰机车科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/833 | 分类号: | F16D65/833 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 杨德智 |
| 地址: | 224300 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 散热 功能 摩托车 刹车 | ||
1.一种带有散热功能的摩托车刹车蹄,其特征在于:包括左侧骨架(1)和右侧骨架(2),所述左侧骨架(1)与所述右侧骨架(2)结构相同且承轴对承分布,所述左侧骨架(1)和所述右侧骨架(2)的结构包括放置槽(3)、加强筋(4)、降温管一(5)、降温管二(6)、降温管三(7)和固定块(8),所述固定块(8)设置在所述左侧骨架(1)和所述右侧骨架(2)的内侧面一体成型,所述加强筋(4)一体成型在所述放置槽(3)的内部,设有的所述降温管一(5)设置在所述左侧骨架(1)和右侧骨架(2)的内部,且所述降温管一(5)穿过加强筋(4)的内部,所述降温管二(6)设置在所述左侧骨架(1)和右侧骨架(2)的内侧面与所述固定块(8)通过铆钉固定,所述降温管三(7)设置在所述降温管一(5)和所述降温管二(6)之间,所述降温管一(5)和所述降温管三(7)连通;所述左侧骨架(1)和右侧骨架(2)的外侧设有冷却槽(9),所述降温管一(5)与所述冷却槽(9)连通,所述冷却槽(9)的外部设有水泵(10),所述水泵(10)的进水口和出水口分别与所述冷却槽(9)和所述降温管一(5)通过管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的摩托车刹车蹄,其特征在于:位于所述左侧骨架(1)和右侧骨架(2)的内侧面设有的固定块(8)之间设有弹簧(11)。
3.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的摩托车刹车蹄,其特征在于:所述左侧骨架(1)和右侧骨架(2)的外侧面分别设有安装垫片(12)。
4.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的摩托车刹车蹄,其特征在于:所述降温管一(5)的出水口的内部设有密封块(13),所述密封块的内部设有通孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的摩托车刹车蹄,其特征在于:所述冷却槽(9)的外侧设有安装槽(15),所述水泵(10)嵌入在所述安装槽(15)的内部通过螺栓和螺母进行固定。
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