[实用新型]地铁交通运输电子信息保护装置

说明书

本实用新型公开了地铁交通运输电子信息保护装置，包括装置本体，Y355电动机的一侧设置有传动杆，传动杆的一端设置有齿轮一、齿轮二和齿轮三，滑轨一的一侧设置有防磁板一，防磁板一的内侧设置有齿纹一，滑轨二的一侧设置有防磁板二，防磁板二的内侧设置有齿纹二，滑轨三的一侧设置有防磁板三，防磁板三的内侧设置有齿纹三，防磁板一、防磁板二和防磁板三的外侧均设置有防磁分隔板，本实用新型支撑框的内部的中部设置有固定槽，固定槽的内部的一端设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有固定杆，固定杆的顶端设置有夹板，夹板的内侧设置有缓冲垫，增加夹板便于对电子信息设备进行固定，且增加缓冲垫起到防护的作用。

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体涉及地铁交通运输电子信息保护装置。

背景技术

随着电子信息技术的发展，电子信息系统广泛运用于各行各业，人们对于电子信息系统的依赖程度也越来越高，因此对于电子信息系统安全性的尤为重视，但对于电子信息系统设备而言，磁性对其的危害很大，很容易导致电子信息系统设备损坏和数据丢失，而目前的电子信息系统设备的防磁性很弱。为了更好地保护的电子系统，一般采用防磁保护箱进行保护，目前市场上的电子信息保护箱，难以根据磁场的强度进行调节，在强磁场的作用下，导致电子信息系统消磁。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出地铁交通运输电子信息保护装置，用以解决传统的装置本体缺乏磁场强度检测结构，且缺乏传动结构；传统的装置本体缺乏消磁防护结构，且不便于根据磁场的强度对消磁的效果进行调节；传统的装置本体缺乏固定结构，且缺乏防护结构问题，达到增加GMI 磁传感器便于对磁场进行检测，增加Y355电动机起到传动的作用；增加防磁板一、防磁板二和防磁板三起到初步消磁的作用，增加齿轮一、齿轮二、齿轮三和防磁分隔板便于根据磁场的强度对消磁的效果进行调节；增加夹板便于对电子信息设备进行固定，且增加缓冲垫起到防护的作用效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了地铁交通运输电子信息保护装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧设置有支撑框，所述支撑框的顶端的一侧设置有GMI磁传感器，所述支撑框的顶端的中部设置有安装框，所述安装框的一侧设置有操作按钮，所述安装框的内部设置有支撑架，所述支撑架的顶端设置有可编程程序控制器和蓄电板，所述支撑架的底端设置有Y355电动机，所述Y355电动机的一侧设置有传动杆，所述传动杆的一端设置有齿轮一、齿轮二和齿轮三，所述支撑框的内部的底端设置有滑轨一、滑轨二和滑轨三，所述滑轨一的一侧设置有防磁板一，所述防磁板一的内侧设置有齿纹一，所述滑轨二的一侧设置有防磁板二，所述防磁板二的内侧设置有齿纹二，所述滑轨三的一侧设置有防磁板三，所述防磁板三的内侧设置有齿纹三，所述防磁板一、防磁板二和防磁板三的外侧均设置有防磁分隔板，所述支撑框的内部的中部设置有固定槽，所述固定槽的内部的一端设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有固定杆，所述固定杆的顶端设置有夹板，所述夹板的内侧设置有缓冲垫，所述支撑框的底端设置有防滑支撑脚，所述支撑框的两侧均设置有提携把手，所述GMI 磁传感器、操作按钮、蓄电板和Y355电动机均与可编程程序控制器电性连接。

进一步的，所述GMI磁传感器和支撑框通过螺钉连接，所述安装框和支撑框通过螺钉连接，所述操作按钮和支撑框通过卡合连接，所述支撑架和安装框通过螺钉连接，所述可编程程序控制器、蓄电板和Y355电动机均与支撑架通过螺钉连接。

进一步的，所述传动杆和Y355电动机配合使用，所述齿轮一、齿轮二和齿轮三均与传动杆通过卡合连接。

进一步的，所述防磁板一和支撑框通过滑轨一卡合连接，所述防磁板二和支撑框通过滑轨二卡合连接，所述防磁板三和支撑框通过滑轨三卡合连接。

进一步的，所述防磁板一和齿轮一通过齿纹一卡合连接，所述防磁板二和齿轮二通过齿纹二卡合连接，所述防磁板三和齿轮三通过齿纹三卡合连接，所述防磁板一、防磁板二和防磁板三均与防磁分隔板通过粘胶粘合连接。