[实用新型]一种汽车线束有效
| 申请号： | 201921851476.0 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN210325306U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 张文龙 | 申请（专利权）人： | 福建车邦电子有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/29 | 分类号： | H01B7/29;H01B7/295;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/02;H01B9/00;H01B7/17 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;施文武 |
| 地址： | 363000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车线束，包括线束本体，其特征在于：所述线束本体由电缆芯层(1)、阻燃层(2)、编织层(3)、增强层(4)、耐火层(5)和外护层(6)组成，所述阻燃层(2)包覆在电缆芯层(1)外侧，所述编织层(3)包覆在阻燃层(2)外侧，所述编织层(3)与耐火层(5)之间设置增强层(4)，所述外护层(6)包覆在耐火层(5)外侧，其中，所述电缆芯层(1)由多根铜导线(7)绞合而成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述阻燃层(2)采用玄武岩纤维纺织布，所述玄武岩纤维纺织布由经向玄武岩纤维纱线和纬向玄武岩纤维纱线编织而成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述编织层(3)采用耐高温铝镁合金丝或镀锡铜丝编织。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述增强层(4)采用玻璃纤维增强层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述耐火层(5)采用聚酯包带。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束，其特征在于：所述外护层(6)采用PVC-丁腈橡胶复合弹性体外护套。
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