[实用新型]一种用于地铁钢管桩安装的转向装置

权利要求书

1.一种用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，包括第一卡箍（1）、第二卡箍（2），所述第一卡箍（1）包括驱动装置、若干主动轮（107），所述第二卡箍（2）包括若干从动轮（202）；所述第一卡箍（1）和所述第二卡箍（2）连接，所述主动轮（107）可旋转地连接于所述第一卡箍（1），所述驱动装置与所述主动轮（107）连接，所述从动轮（202）可旋转地连接于所述第二卡箍（2）。

2.根据权利要求1所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述驱动装置包括传动装置、动力输入轴（101），所述传动装置与所述主动轮（107）连接，所述动力输入轴（101）与所述传动装置连接。

3.根据权利要求2所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述驱动装置还包括电机（4），所述电机（4）与所述动力输入轴（101）连接。

4.根据权利要求3所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述动力输入轴（101）还包括把手（5），所述把手（5）与所述动力输入轴（101）连接。

5.根据权利要求4所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述第一卡箍（1）和第二卡箍（2）之间通过螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述第一卡箍（1）底部设置有行走机构，所述行走机构包括若干支撑柱（6）、行走轮（7），所述支撑柱（6）与所述第一卡箍（1）固定连接，所述行走轮（7）与所述支撑柱（6）通过转轴连接。

7.根据权利要求6所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述主动轮（107）、从动轮（202）与钢管桩的接触面上设置有橡胶摩擦层。

8.根据权利要求7所述的用于地铁钢管桩安装的转向装置，其特征在于，所述传动装置包括链传动装置、齿轮组、所述链传动装置包括若干主动链轮（105）、若干从动链轮（106）、若干链条（104），所述齿轮组包括主动齿轮（102）、从动齿轮（103），所述主动齿轮（102）与所述动力输入轴（101）固定连接，所述从动齿轮（103）与所述主动齿轮（102）啮合，所述从动齿轮（103）与所述主动链轮（105）同轴心连接，所述从动链轮（106）与所述主动轮（107）同轴心连接，所述主动链轮（105）与所述从动链轮（106）通过链条（104）连接。