[实用新型]一种自行车用辅助刹车结构

权利要求书

1.一种自行车用辅助刹车结构，包括自行车把主体(1)，其特征在于：所述自行车把主体(1)的中部固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的一端设置有控制装置(3)，所述自行车把主体(1)的正面对称设置有刹车把手(4)，所述刹车把手(4)的背面固定连接有连接套环(5)，所述连接套环(5)与自行车把主体(1)滑动套接，所述控制装置(3)的一侧设置有第一控制线缆(6)，所述控制装置(3)下表面的中部设置有第二控制线缆(7)，所述控制装置(3)上表面的一侧设置有第三控制线缆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车用辅助刹车结构，其特征在于：所述控制装置(3)包括控制箱(31)，所述控制箱(31)的背面与连接杆(2)固定连接，所述控制箱(31)的正面设置有门板(36)，所述门板(36)的正面呈矩形阵列设置有四个螺栓(37)，所述门板(36)通过螺栓(37)与控制箱(31)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自行车用辅助刹车结构，其特征在于：所述控制箱(31)正面的中部和门板(36)背面的中部均开设有卡槽(32)，所述卡槽(32)的内腔滑动套接有卡块(34)，两个所述卡块(34)之间固定连接有主轴(33)，所述主轴(33)的外壁转动套接有杠杆(35)。

4.根据权利要求2所述的一种自行车用辅助刹车结构，其特征在于：所述第一控制线缆(6)包括后轮刹车线(61)，所述后轮刹车线(61)的外壁滑动套接有第一皮套，所述后轮刹车线(61)的外壁滑动套接有四个第一螺帽(62)，其中一个所述第一螺帽(62)外壁与刹车把手(4)螺纹套接，所述控制箱(31)的两端均与第一螺帽(62)螺纹套接，其中一个所述刹车把手(4)的一侧与后轮刹车线(61)滑动卡接，所述后轮刹车线(61)的外壁穿过控制箱(31)与杠杆(35)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车用辅助刹车结构，其特征在于：所述第二控制线缆(7)包括第一前轮刹车线(71)，所述第一前轮刹车线(71) 外壁套接有第二皮套，所述第一前轮刹车线(71)外壁滑动套接有两个第二螺帽(72)，其中一个第二螺帽(72)的外壁与刹车把手(4)螺纹套接，其中另一个第二螺帽(72)的外壁与控制箱(31)螺纹套接，其中另一个所述刹车把手(4)与第一前轮刹车线(71)滑动卡接，所述第一前轮刹车线(71)的一端穿过控制箱(31)与杠杆(35)的中部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自行车用辅助刹车结构，其特征在于：所述第三控制线缆(8)包括第二前轮刹车线(81)，所述第二前轮刹车线(81)外壁套接有第三皮套，所述第二前轮刹车线(81)外壁滑动套接有第三螺帽(82)，所述第三螺帽(82)的外壁与控制箱(31)螺纹套接，所述第二前轮刹车线(81)的一端穿过控制箱(31)与杠杆(35)固定连接。