[实用新型]一种汽车零部件制造用剪板机有效
| 申请号: | 201921849649.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN211192224U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 孙永强 | 申请(专利权)人: | 定州市腾达机械有限公司 |
| 主分类号: | B23D15/06 | 分类号: | B23D15/06;B23D33/00;B23Q5/28 |
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 何鑫鑫 |
| 地址: | 073000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 制造 板机 | ||
1.一种汽车零部件制造用剪板机,包括剪切框架(1)、模具板(3)和转轮(4),剪切框架(1)前端可滑动设置有剪刀(2),剪切框架(1)中端上部左侧与模具板(3)下端左部相连接,剪切框架(1)中端上部右侧与模具板(3)底端下部右侧相连接,剪切框架(1)上端内设置有传动箱,剪切框架(1)左端上部可连接有转轴,转轴与传动箱内部配合,转轴左端与转轮(4)右端中部相连接,转轮(4)上设置有转轮把手(5);其特征在于,还包括剪切电机支架(6)、剪切电机(7)、皮带(8)、主动轮(9)、从动轮(10)和剪切减速箱(11),剪切电机支架(6)前端与剪切框架(1)后端中部右侧相连接,剪切电机支架(6)上端与剪切电机(7)底端,中部相连接,剪切电机(7)左端输出端与主动轮(9)右端中侧相连接,剪切减速箱(11)前侧与剪切框架(1)后端左下端相连通,剪切减速箱(11)输出端与从动轮(10)右侧中部相连接,皮带(8)套紧在主动轮(9)和从动轮(10)的外侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括传动电机(12)、传动减速箱(13)和传动轮(15),传动减速箱(13)左端与剪切框架(1)右端后下部相连接,传动减速箱(13)上端中部与传动电机(12)底端中部相连接,并且传动电机(12)输出端通入到传动减速箱(13)内,传动减速箱(13)前端可转动设置有传动转轴(14),传动转轴(14)前端与传动轮(15)后端中部相连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括挂靠支架(16)和挂靠轴(17),挂靠支架(16)右端与剪切框架(1)左端中后侧相连接,挂靠支架(16)上端前侧与挂靠轴(17)后端可转动连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括维修门(18)和维修门合页(20),维修门合页(20)底端与剪切框架(1)顶端左侧可转动连接,维修门合页(20)右端与维修门(18)左端下部相连接,维修门(18)顶端右侧设置有维修门把手(19)。
5.如权利要求4所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括急停盒子(21),急停盒子(21)右端与剪切框架(1)左端前侧相连接,急停盒子(21)左端中部设置有急停按钮(22)。
6.如权利要求5所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括四组支撑杆(23)和四组底盘(24),剪切框架(1)底端四角位置分别与四组支撑杆(23)顶端相连接,四组支撑杆(23)底端分别与四组底盘(24)顶端中侧相连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括四组底盘(24)底端设置有防滑纹。
8.如权利要求7所述的一种汽车零部件制造用剪板机,其特征在于,还包括剪切电机支架(6)底端设置有滑杆锁紧。
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