[实用新型]一种交通施工安装工程用移动轮结构

权利要求书

1.一种交通施工安装工程用移动轮结构，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部设有工具箱(2)，所述安装座(1)前后两侧内壁的顶部和底部均设置有滑槽，且前后同侧的两组滑槽内滑动连接有活动板(3)，两组所述活动板(3)相对一侧外壁的前后两端均设置有卡槽，且卡槽内卡接有齿条(4)，所述安装座(1)后侧内壁通过轴承安装有转杆(5)，所述转杆(5)前端延伸至安装座(1)前侧外壁设有调节齿轮(7)，所述转杆(5)位于上下同侧的两组活动板(3)之间，所述转杆(5)外壁设有前后两组齿轮(6)，所述齿轮(6)的顶部和底部与上下同侧的两组齿条(4)相对一侧啮合，两组所述活动板(3)相背一端延伸至安装座(1)左右两侧外壁，两组所述活动板(3)底部外壁的相背一端设有抗震移动轮(9)，所述抗震移动轮(9)包括活动板(3)底部外壁设置的左右两组连接壳(11)，所述连接壳(11)左右两侧内壁均设置有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有壳体(12)，所述壳体(12)顶部外壁设有支撑弹簧(13)，所述支撑弹簧(13)顶部与活动板(3)底部外壁连接，所述壳体(12)左右两侧内壁的中部均设有滑槽，且两组滑槽内滑动连接有升降板(16)，所述升降板(16)顶部设有电动推杆(17)，所述电动推杆(17)顶部与壳体(12)顶部内壁固定连接，所述升降板(16)底部设有前后两组万向移动轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述壳体(12)左右两侧内壁与升降板(16)连接处的上方均设有螺孔，且螺孔内连接有螺栓(14)，两组所述螺栓(14)相背一端延伸至连接壳(11)外侧，且所述连接壳(11)左右两侧外壁均设有与螺栓(14)相配合的滑动槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述安装座(1)前端面与转杆(5)连接处的上方铰接有卡杆(8)，所述卡杆(8)直径等于调节齿轮(7)的齿距。

4.根据权利要求2所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述壳体(12)底部外壁通过胶水粘接有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述活动板(3)前后两侧外壁均设有刻度线，且所述安装座(1)底部外壁的左右两侧均设有与抗震移动轮(9)相配合的开槽(10)。