[实用新型]一种ACM旋转组件分解工装有效

专利信息
申请号: 201921846205.6 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN210789892U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 刘艳;王辛旭;周韬;贾琪;蔡恩俊 申请(专利权)人: 四川奥特附件维修有限责任公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 贾林
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 acm 旋转 组件 分解 工装
【权利要求书】:

1.一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:包括支撑板(2)、对称安装在支撑板(2)上且结构相同的第一分解机构(3)和第二分解机构(4)、滑动安装在第一分解机构(3)内的涡轮分解装置(5)以及滑动安装第二分解装机构内的风扇叶轮分解装置(6);所述第二分解装置和第二分解装置形成用于放置ACM旋转组件(10)的腔室。

2.根据权利要求1所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述第一分解机构(3)包括固定安装在支撑板(2)上的第一支架(30)、与第一支架(30)侧面垂直且相互连接的两根第一拉杆(31)、安装在两根第一拉杆(31)远离第一支架(30)一侧的第一挡板(33)、套装在两根第一拉杆(31)上的第一滑板(32)。

3.根据权利要求2所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述第二分解机构(4)包括固定安装在支撑板(2)上的第二支架(40)、与第二支架(40)侧面垂直且相互连接的两根第二拉杆(41)、安装在两根第二拉杆(41)远离第二支架(40)一侧的第二挡板(43)、套装在两根第二拉杆(41)上的第二滑板(42)。

4.根据权利要求3所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述涡轮分解装置(5)包括设置在第一滑板(32)与第一支架(30)之间且与两根第一拉杆(31)卡接的止推盘安装板(51)以及与第一支架(30)固定连接的第一导向杆(53),所述第一导向杆(53)远离第一支架(30)的一端与止推盘安装板(51)连接;所述止推盘安装板(51)上设置用于安装涡轮的止推盘安装槽。

5.根据权利要求4所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述风扇叶轮分解装置(6)包括安装在第二支架(40)与第二滑板(42)之间的叶轮分离板(61)、设置在第一支架(30)与第二支架(40)之间的压气机挡块(60)、设置在叶轮分离板(61)与第二支架(40)之间的第二导向杆(611)、与第二导向杆(611)靠近叶轮分离板(61)一端连接的内螺纹杆(62),所述内螺纹杆(62)远离第二支架(40)的一端与叶轮分离板(61)连接。

6.根据权利要求5所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述第二导向杆(611)包括与设置为光杆的滑动杆以及与滑动杆一端固定连接的外螺纹杆,所述外螺纹杆穿过第二支架(40)与内螺纹杆(62)连接,所述第二支架(40)上设置有与滑动杆配合使用的第二导向孔;所述滑动杆远离外螺纹杆的一端与叶轮分离板(61)连接,所述内螺纹杆(62)的外径大于第二导向孔的内径。

7.根据权利要求6所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:所述第一拉杆(31)包括A1拉杆(312)、套装在A1拉杆(312)内侧的B1拉杆(311),所述B1拉杆(311)远离第一挡块的一侧与第一支架(30)通过销轴(54)连接,所述A1拉杆(312)靠近第一支架(30)的一侧设置有A1圆环形凹槽,所述止推盘安装板(51)上设置有用于安装A1拉杆(312)的A1拉杆(312)安装槽,所述A1拉杆(312)安装槽内设置与A1圆环形凹槽配合使用的A1凸起(52);

所述第二拉杆(41)包括A2拉杆、套装在A2拉杆内侧的B2拉杆,所述B2拉杆远离第二挡块的一侧与第二支架(40)通过销轴(54)连接,所述A2拉杆靠近第二支架(40)的一侧设置有A2圆环形凹槽,所述叶轮分离板(61)上设置有用于安装A2拉杆的A2拉杆安装槽,所述A2拉杆安装槽内设置与A2圆环形凹槽配合使用的A2凸起(52)。

8.根据权利要求6所述的一种ACM旋转组件分解工装,其特征在于:还包括与第一滑板(32)连接的第一手柄(34)、与第二滑块连接的第二手柄(44),所述第一手柄(34)包括A1手柄主体、与A1手柄主体靠近第一挡板(33)一侧螺纹连接的A1连接轴(341),所述A1连接轴(341)远离第一挡块的一端与第一滑块固定连接;所述第二手柄(44)包括A2手柄主体、与A2手柄主体靠近第二挡板(43)一侧螺纹连接的A2连接轴,所述A2连接轴远离第二挡块的一端与第二滑块固定连接。

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