[实用新型]人脸和车牌识别无人值守称重系统有效

专利信息
申请号: 201921845169.1 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN211121551U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 许树胜 申请(专利权)人: 石家庄开发区利天科技有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G07C9/25;G06K9/00;E01F9/529
代理公司: 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 代理人: 王丽巧
地址: 050000 河北省石*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车牌 识别 无人 值守 称重 系统
【权利要求书】:

1.人脸和车牌识别无人值守称重系统,包括电子地磅(1),其特征在于:所述电子地磅(1)顶部的中心处嵌设有称重传感器(2),所述电子地磅(1)的四周均竖向固定连接有红外传感器(3),所述电子地磅(1)背面的中心处固定连接有PLC控制柜(4),所述电子地磅(1)的右侧固定连接有电动进门道闸(5),所述电动进门道闸(5)的顶部固定连接有人脸摄像头(6),所述电子地磅(1)的左侧固定连接有电动出门道闸(7),所述电动出门道闸(7)的顶部固定连接有车牌摄像头(8)。

2.根据权利要求1所述的人脸和车牌识别无人值守称重系统,其特征在于:所述PLC控制柜(4)的内腔分别固定连接有中央芯片、控制模块、远程传输模块和存储模块,所述称重传感器(2)、人脸摄像头(6)、红外传感器(3)和车牌摄像头(8)的输出端均与中央芯片的输入端单向电连接,且中央芯片的输出端分别与控制模块和远程传输模块的输入端双向电连接,且中央芯片的输出端与存储模块的输入端单向电连接,且控制模块的输出端分别与电动进门道闸(5)和电动出门道闸(7)的输入端单向电连接,且远程传输模块的输出端单向电连接有后台处理终端。

3.根据权利要求1所述的人脸和车牌识别无人值守称重系统,其特征在于:所述电子地磅(1)的两侧均浇筑有混凝土倒角(10),所述混凝土倒角(10)的倾斜角度范围介于30°-45°之间,所述混凝土倒角(10)的内端与电子地磅(1)的顶部位于同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的人脸和车牌识别无人值守称重系统,其特征在于:所述电子地磅(1)的右侧从左至右依次横向螺纹连接有减速带(9),所述减速带(9)位于电动进门道闸(5)的内侧。

5.根据权利要求1所述的人脸和车牌识别无人值守称重系统,其特征在于:所述红外传感器(3)的数量为四个,所述红外传感器(3)沿称重传感器(2)为中心呈对称状态分布,所述红外传感器(3)的高度略低于电动进门道闸(5)和电动出门道闸(7)的高度。

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