[实用新型]一种用于电动客车的车架

权利要求书

1.一种用于电动客车的车架，包括主架(1)，其特征在于，所述主架(1)顶端中部的两侧和两端的两侧均通过第一安装螺栓(3)分别与安装板(2)的底端固定连接，每两个对应的所述安装板(2)的一侧分别与电池箱(4)两侧的顶部固定连接，三个所述电池箱(4)的内壁均固定设有缓冲保护层(13)，三个所述电池箱(4)内壁的底端分别与三个十字隔板(14)的底端固定连接，三个所述电池箱(4)顶端的一侧均通过合页分别与三个箱盖(5)的底端铰接，三个所述箱盖(5)顶端的中部均开设有散热孔(6)，三个所述散热孔(6)的内部均固定安装有散热风扇(15)，所述主架(1)的两端分别与两个防撞横杆(8)一端的中部固定连接，两个所述防撞横杆(8)顶端的均开设有三个安装槽(9)，六个所述安装槽(9)的内壁分别与六个安装块(10)的外壁穿插连接，每三个位于同一端的安装块(10)的顶端均与防撞栏(12)的底端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动客车的车架，其特征在于：三个所述散热风扇(15)均通过外接风扇开关与客车蓄电池电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动客车的车架，其特征在于：三个所述箱盖(5)一端的中部均固定设有连接板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动客车的车架，其特征在于：三个所述连接板(7)一端的底部均通过拧动螺栓分别与电池箱(4)一端的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动客车的车架，其特征在于：三个所述缓冲保护层(13)均由橡胶材质制成。

6.根据权利要求3所述的一种用于电动客车的车架，其特征在于：两个所述防撞横杆(8)另一端开设的第一螺纹孔与安装块(10)的一端开设的对应的第二螺纹孔均与第二安装螺栓(11)螺纹连接。